A retífica tarda mas não falha...

[Bange]

Parece que só a do Cil 4 será retificada... dependerá da avaliação da retífica.

[Manfio]

Se for do tipo fraturada tem que trocar.

[gtmski]

Que estrago heim!

Que coisa medonha! meus pêsames

Obrigado, mas isto já era esperado... já havia sinalização da necessidade a muito tempo e o que me preparei (e não fiz), que seria por anéis novos, apenas adiaria a retífica.

[Fernando 4100]

Eu tava acompanhando e pensando, como o Bange é criterioso (ou seja, vai sair caro por querer bem feito), não valeria a pena comprar um motor parcial novo? Porém seria 1.8, não tem 1.6... Mas novo é novo...

[Bange]

Eu tava acompanhando e pensando, como o Bange é criterioso (ou seja, vai sair caro por querer bem feito), não valeria a pena comprar um motor parcial novo? Porém seria 1.8, não tem 1.6... Mas novo é novo...

De fato, tudo novo seria o ideal... mas mesmo que fosse outro 1.6, haveria necessidade de regularizar no Detran.. somando custos, apurrinhação e tempo gasto, pra mim sairia mais caro.
Não tenho nada contra retífica de motores (desde que feita dentro dos padrões técnicos), pois desde que tenham peças, motores são eternos.
Já amortecedores e homocinéticas, eu não aprovo o recondiciobamento.

[Fernando 4100]

Também não sou contra, apenas considerei pelo custo mesmo, já que a retífica e montagem criteriosas pra pessoas como nós, custam caro da mesma forma. A gente costuma trocar tudo e por peças de qualidade pra deixar zerado.

[Bange]

Eu não sei quanto ficaria um motor novo completo, mas até agora tá em 5.500 e ainda faltam as bronzinas, cujas medidas a retífica ainda vai me passar... eu acho que deverá ser 0,25.
No cabeçote creio que só limpeza química e assentamento de válvula...
Eu gostaria de aproveitar e trocar aquele tecido da parede corta fogo, mas só achei para modelo pelado (sem AC e DH)... e de qualidade duvidosa (via internet).

[Fernando 4100]

Tá 5.720 o 1.8 novo.

Eu tenho um forro original novo aqui na embalagem, dos Classic (não é tão grosso como o dos nossos) se te interessar (mas na Accioly tem):

[gtmski]

Como tá a retífica, Bange? Tá te dando muito trabalho o corserto do glorioso?

[Bange]

Nãaao... já tô com o carro desde sábado passado...
Tá sereninho... mas tô com o pé leve nos primeiros 1000Km e no máximo 3000RPM.