Bom dia a todos!
Pessoal estou com uma duvida ou problema não sei.
É o seguinte! Chegando no trabalho, fui estacionar. Onde coloco o carro existem um pequena subida. Comecei a subir e na metade do caminho meu carro morreu. Acredito que morreu porque estava em segunda marcha e com o ar ligado (BURRO). Ok, era de esperar. Após ele morrer, tentei liga-lo novamente, duas vezes seguida. O carro não quis ligar, é como se estivesse sem força. Olhei o painel, e a bateria mostrava sinal que estava tudo bem. Esperei um pouco, dei a partida novamente e ele ligou, com um pouco de dificuldade. Tentei outra vez ligou "normalmente", mas com um barulho. Toda vez que ligo ele, sinto um pouco que esta sendo ligado forçado, da aquele barulho de quando tentamos sair de segunda, um barulho tipo de engrenagem, sabe?!
Gostaria de saber o que pode ser? Pois o carro esta perfeito, só foi acontecer isso que começou demostrar esse problema.
[DÚVIDA] - Carro dá a partida com dificuldade. O q será?
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- Registrado em: Terça-feira 01 2011f Março 2011 02:26:17 PM
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- Modelo do veiculo: CORSA HATCH MAXX 1.4 ECONOFLEX
- Ano de fabricação: 2011
Tem combustível no tanque? Se anda sempre com tanque baixo a inclinação pode ter deixado a bomba "seca".
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- :: Wind ::
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- Registrado em: Quinta-feira 28 2012f Junho 2012 08:00:37 AM
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- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
Hum...
Cara, realmente no momento estava quase na reserva!
Não tinha parado pra pensar nisso. Mas irei verificar!
Obrigado!
Cara, realmente no momento estava quase na reserva!
Não tinha parado pra pensar nisso. Mas irei verificar!
Obrigado!
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- :: Moderador ::
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- Registrado em: Sexta-feira 16 2004f Julho 2004 10:53:41 AM
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- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
se tinha tao pouca e a inclinacao era razoavel e ficou um bom tempo assim, a bomba cavitou....
a falta de combustivel pra resfriar a bomba e essa cavitacao, sao um veneno pra bomba....
a falta de combustivel pra resfriar a bomba e essa cavitacao, sao um veneno pra bomba....
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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