Bom pessoal, é com muito pesar que vou ter q me desfazer das minhas rodas originais do CALIBRA 94 (ARO 15"), depois de muito tempo atrás delas. Como vou ter que vender meu carro e estou mudando para apartamento, não terei lugar para guardá-las.
Elas estão com 4 pneus 185/55 um pouco menos que meia-vida, que pelos meus cálculos ainda rodam en tre 5 a 10 mil km sem problemas. São dois Firestone e fois Goodyear, sem bolhas nenhuma e nunca foram riscados.
As rodas foram totalmente reformadas qdo as comprei. Nenhuma delas está empenada, NENHUMA !
Apenas 2 delas tem 1 pequeno detalhe de ralada, mas coisa besta mesmo, tanto que qdo fui fazer o orçamento para arrumar ficou em 40 reais, pois bastava arrumar e pintar somente no local. A roda possui as 4 calotinhas originais e a chave com segredo para tirar e colocar as calotinhas.
Lembrando tb que são rodas ORIGINAIS da GM, aro 15 com offset para os carros GM... pode socar sem problema algum.
Estou querendo nas Rodas + Pneus exatos R$1.100,00 reais sem choro nem vela.
Tenho tb para vender 4 molas Cangoorun (para Celta, não sei se são iguais as do Corsa antigo) em ótimo estado, usadas menos de 1 ano por mim. O motivo da venda é o mesmo das rodas.
Pelas molas estou querendo R$200,00 apenas.
Peço a gentileza de que os interessados entrem em contato por e-mail: ep.1975@gmail.com
Obrigado e abraço !!!
Montagem dele socado com as rodas...
[FINALIZADO] Rodas CALIBRA 94 - Raridade
- ajarm
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Show as rodas hein...ahh, se eu tivesse grana!!! Hehehe....
Vai vender rapidinho...
Boas vendas!!!
Flw.
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lindas rodas
e essas molas nao baixam mais q isso ai?
e essas molas nao baixam mais q isso ai?
Fotos do sedan -> http://corsaclube.com.br/forum/viewtopic.php?t=26711
só 1 toque...
a molas do Celta Antigo são as mesmas do Corsa ANTIGO.
abraços...
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Caramba........lindas rodelas mano!!!
Se eu tivesse grana tb comprava pra mim
Já já chega alguém interessado
Flw
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as rodas dos meus sonhos!!!
abração
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Valeu pessoal.... espero vender rápido mesmo pois estão ocupando espaço aqui !
As mlas não baixam mais que isso não, mas baixam BEM em relação as originais... eu achei que iam até abaixar mesmo.. hehe.. pelas fotos parece q sempre está mais alto, mas o caror não tem spoiler nenhum... no paralama da frnete fica menos de 2 dedos (praticamente 1) entre ele e o pneu.
[]´s
As mlas não baixam mais que isso não, mas baixam BEM em relação as originais... eu achei que iam até abaixar mesmo.. hehe.. pelas fotos parece q sempre está mais alto, mas o caror não tem spoiler nenhum... no paralama da frnete fica menos de 2 dedos (praticamente 1) entre ele e o pneu.
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Pergunta que pode parecer meio idiota; mas....
Nas fotos já está com as molas OK? ou seja o carro não fica muito baixo...
Na última foto foi uma montagem que vc fez OK? ou seja desse jeito não dá pra ficar andando; porque iria pegar na lata; OK?
Espero a resposta.
Nas fotos já está com as molas OK? ou seja o carro não fica muito baixo...
Na última foto foi uma montagem que vc fez OK? ou seja desse jeito não dá pra ficar andando; porque iria pegar na lata; OK?
Espero a resposta.
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Opa amigo.. sim, nas fotos ele já está com as molas...
O carro não fica de forma alguma socado, mas abaixa BEM em relação ao original... quem conhece o carro pessoalmente e ve as fotos tem a nitida impressão que nas fotos ele parece mais alto. Pra mim é perfeito que não gosto de carro muito baixo mas tb fica BEM melhor do que com as molas originais. Fica uma altura ideal, que quem vê sabe que não está original e ao mesmo tempo os COPS não enchem o saco (nunca me pararam).
A última foto é sim uma montagem.
[]´s
O carro não fica de forma alguma socado, mas abaixa BEM em relação ao original... quem conhece o carro pessoalmente e ve as fotos tem a nitida impressão que nas fotos ele parece mais alto. Pra mim é perfeito que não gosto de carro muito baixo mas tb fica BEM melhor do que com as molas originais. Fica uma altura ideal, que quem vê sabe que não está original e ao mesmo tempo os COPS não enchem o saco (nunca me pararam).
A última foto é sim uma montagem.
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amigo vende somente as rodas?!?!
Abraços
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