[PROJETO] - Corsa V6 2.8

[Ewerton]

Caros corseiros.

Sem querer ser chato, eu sou partidário do seguinte pensamento:
Que criticar é fácil, dificil mesmo é sugerir mudanças.
Então para os GSIs maniacos, eu só falo o seguinte: Opala, Gol GTi quadrado e corsa GSI, são coisas do pasado, não me venham com esta de que é o mais tosco do mundo que anda mais que noticia ruim, tudo lenda urbana. Quero ver é do lado isto sim, ai eu acredito.
Não me venha com esta de Corsa GSi 333hp no achomêtro. Só acredito no Dyno, medido na roda.

Abraço a todos que acreditam no projeto. Foi desta mesma forma quando eu começei a fazero meu 2.2, me falaram um monte de besteira. Mas fui contra tudo e todos. Tenho um carro forte e ando nele todo dia.

Carlos L.

A preparação do meu carro não é discussão desse tópico e qlqer dúvida em relação à potência aferida vá reclamar lá com o dono do Dynojet pois o aparelho dele deve estar mal regulado e com isso os carros do Caca Daud, aps da Kadu racing e etc não batem absurdos de potência como anunciados na mídia.


Agora se vc não sabe reconhecer uma critica construtiva, faze o q né. Lembro de ter visto fotos de corsas de pista com motores 1.6 16v longitudinais tração traseira (ninguem tem essas fotos não? acho q foi em interlagos)... não v6. Chega a ser cômico vc querer comparar um frankstein desses com um carro de pista, como te sugeri.
Talvez vc deve achar q investimento em suspensão só seja molas e amortecedores. Capaz do seu corsa estar sem antitorção do eixo traseiro e vc NEM sequer pensou em instalar uma antiroll traseira pra tentar conter esse mega understeer q seu carro deve ter.

Sem mais.
ps.: sugiro manerar no post pois poderá ser devidamente moderado.

[VILAS BOAS]

To vendo que a dor de cotovelo de alguns ta bem maior do que a minha hahaha. O negocio é esperar pra vê.

[Pedro_Henrique]

O tempo dira...

Mas mesmo assim,boa sorte no projeto,e nos mantenha atualizados,com textos e fotos..

abraço..

[carloslouco]

[quote="Ewerton"][quote="carloslouco"]Caros corseiros.

Sem querer ser chato, eu sou partidário do seguinte pensamento:
Que criticar é fácil, dificil mesmo é sugerir mudanças.
Então para os GSIs maniacos, eu só falo o seguinte: Opala, Gol GTi quadrado e corsa GSI, são coisas do pasado, não me venham com esta de que é o mais tosco do mundo que anda mais que noticia ruim, tudo lenda urbana. Quero ver é do lado isto sim, ai eu acredito.
Não me venha com esta de Corsa GSi 333hp no achomêtro. Só acredito no Dyno, medido na roda.

Abraço a todos que acreditam no projeto. Foi desta mesma forma quando eu começei a fazero meu 2.2, me falaram um monte de besteira. Mas fui contra tudo e todos. Tenho um carro forte e ando nele todo dia.

Carlos L.[/quote]
:lol:
A preparação do meu carro não é discussão desse tópico e qlqer dúvida em relação à potência aferida vá reclamar lá com o dono do Dynojet pois o aparelho dele deve estar mal regulado e com isso os carros do Caca Daud, aps da Kadu racing e etc não batem absurdos de potência como anunciados na mídia.


Agora se vc não sabe reconhecer uma critica construtiva, faze o q né. Lembro de ter visto fotos de corsas de pista com motores 1.6 16v longitudinais tração traseira (ninguem tem essas fotos não? acho q foi em interlagos)... não v6. Chega a ser cômico vc querer comparar um frankstein desses com um carro de pista, como te sugeri.
Talvez vc deve achar q investimento em suspensão só seja molas e amortecedores. Capaz do seu corsa estar sem antitorção do eixo traseiro e vc NEM sequer pensou em instalar uma antiroll traseira pra tentar conter esse mega understeer q seu carro deve ter.

Sem mais.
ps.: sugiro manerar no post pois poderá ser devidamente moderado.[/quote]


Gostei do PS.
Típico de quem tem o poder nas mãos, o ser humano não pode subir numa lâmina de gilete que acha que é melhor que os outros.
Para começo de conversa, sou engenheiro mecânico formado pela federal de Brasilia (UnB), caso não conheça é uma instituição de renome internacional. Então bagagem no desenvolvimento eu tenho, concorda?
O intuito da minha perda de tempo aqui neste site, é por que quero compartilhar minhas experiências com as outras pessoas, mas vejo que o melhor é não postar nada como fazem os preparadores e ficar escondendo o jogo mesmo.
Este é o meu ultimo post neste Site e não me interessa mais vir aqui postar as minhas experiências, erros ou acertos.
Tenho certeza que vc irá excluir o meu post. Então quero que vc e seu site se consumam na insignificância da sua ignorância.
Ps:
Nunca mais posto nada.

[Ewerton]

Só pra clarear, tá moderador no meu nick ai mas não sou moderador e nem tenho poderes de moderador. Eu era, de uma seção de clubes pelo Brasil e não sei pq continua moderador. Tá bugado isso.
Se vc continuar fazendo apologia a rachas e desafiando os outros pra isso, será moderado pelo JotaMarcelo.

[Ewerton]

Tinha me esquecido de dizer.
http://www.v6z24.com/specs/28specs

Taki o seu FORTISSIMO motor. O LB6 equipou o Celebrity, o Cavalier, Pontiac 6000 e outros carros. Ao passar dos anos veio outro v6 3.1 q tb foi aposentado por motores F2 4-inline q estão até hj nos Cavaliers e os nossos astras e vectras.
O único v6 q prestou na época foi o LQ1, fabricado a partir de 1991 até a 1997 pro Chevrolet Monte Carlo entre outros.

Bem...

[GABRIEL-ZAGO]

Desculpem as partes, mas essa discussão tá idiota já.

Deixem o cara fazer o Corsa V6, ele tem conhecimento pra isso e não é eu nem ninguém que vai dizer se vai ficar bom ou vai ter understeer, chassi envergado, frente descolando do resto ou coisa parecida.

A PRÁTICA vai dizer, da maneira exata de como vai se comportar o Corsa V6 dele, na reta ou nas curvas.

Agora, me digam aqui, sinceridade: Quem é que faz uma preparação desse tipo e acerta TUDO, eu digo TUDO, de primeira??? Freios, chassi, suspensão, motor??

Se tem, que atire a primeira pedra.

Desculpem mesmo, mas eu tenho interesse em ver o Corsa do cara andando, e discussões nesse tom de conversa não contribuem nem acrescentam em nada.

Cada um com seus carros, e problemas!

Se vai torcer chassi, se vai tracionar na frente ou atrás, isso cabe a ele decidir, e corrigir caso não dê certo

Vamos esperar pra ver.

Abraço a todos!!!

[BRuTTuS]

Desculpem as partes, mas essa discussão tá idiota já.

Deixem o cara fazer o Corsa V6, ele tem conhecimento pra isso e não é eu nem ninguém que vai dizer se vai ficar bom ou vai ter understeer, chassi envergado, frente descolando do resto ou coisa parecida.

A PRÁTICA vai dizer, da maneira exata de como vai se comportar o Corsa V6 dele, na reta ou nas curvas.

Agora, me digam aqui, sinceridade: Quem é que faz uma preparação desse tipo e acerta TUDO, eu digo TUDO, de primeira??? Freios, chassi, suspensão, motor??

Se tem, que atire a primeira pedra.

Desculpem mesmo, mas eu tenho interesse em ver o Corsa do cara andando, e discussões nesse tom de conversa não contribuem nem acrescentam em nada.

Cada um com seus carros, e problemas!

Se vai torcer chassi, se vai tracionar na frente ou atrás, isso cabe a ele decidir, e corrigir caso não dê certo

Vamos esperar pra ver.

Abraço a todos!!!

Onde assino?

BRuTTUS

[pide]

Desculpem as partes, mas essa discussão tá idiota já.

Deixem o cara fazer o Corsa V6, ele tem conhecimento pra isso e não é eu nem ninguém que vai dizer se vai ficar bom ou vai ter understeer, chassi envergado, frente descolando do resto ou coisa parecida.

A PRÁTICA vai dizer, da maneira exata de como vai se comportar o Corsa V6 dele, na reta ou nas curvas.

Agora, me digam aqui, sinceridade: Quem é que faz uma preparação desse tipo e acerta TUDO, eu digo TUDO, de primeira??? Freios, chassi, suspensão, motor??

Se tem, que atire a primeira pedra.

Desculpem mesmo, mas eu tenho interesse em ver o Corsa do cara andando, e discussões nesse tom de conversa não contribuem nem acrescentam em nada.

Cada um com seus carros, e problemas!

Se vai torcer chassi, se vai tracionar na frente ou atrás, isso cabe a ele decidir, e corrigir caso não dê certo

Vamos esperar pra ver.

Abraço a todos!!!

Concordo em gênero, número e grau.
Ah quem não tenha interesse em ver o Corsa V6 do Carlos, que por favor nem poste, pois existem tantos outros curiosos para ver tal projeto que talvez poucos teriam coragem de fazer.
Já foi sonho meu ter um Corsa 2.2 como o que ele tem hj em dia. Infelizmente não consegui realizar. Mas ele realizou e tirou dúvidas de muitos usuários.
Portanto dexem o kra fazer o projeto e ver o q q dá.

[Geison]

Desculpem as partes, mas essa discussão tá idiota já.

Deixem o cara fazer o Corsa V6, ele tem conhecimento pra isso e não é eu nem ninguém que vai dizer se vai ficar bom ou vai ter understeer, chassi envergado, frente descolando do resto ou coisa parecida.

A PRÁTICA vai dizer, da maneira exata de como vai se comportar o Corsa V6 dele, na reta ou nas curvas.

Agora, me digam aqui, sinceridade: Quem é que faz uma preparação desse tipo e acerta TUDO, eu digo TUDO, de primeira??? Freios, chassi, suspensão, motor??

Se tem, que atire a primeira pedra.

Desculpem mesmo, mas eu tenho interesse em ver o Corsa do cara andando, e discussões nesse tom de conversa não contribuem nem acrescentam em nada.

Cada um com seus carros, e problemas!

Se vai torcer chassi, se vai tracionar na frente ou atrás, isso cabe a ele decidir, e corrigir caso não dê certo

Vamos esperar pra ver.

Abraço a todos!!!

Concordo em gênero, número e grau.
Ah quem não tenha interesse em ver o Corsa V6 do Carlos, que por favor nem poste, pois existem tantos outros curiosos para ver tal projeto que talvez poucos teriam coragem de fazer.
Já foi sonho meu ter um Corsa 2.2 como o que ele tem hj em dia. Infelizmente não consegui realizar. Mas ele realizou e tirou dúvidas de muitos usuários.
Portanto dexem o kra fazer o projeto e ver o q q dá.

CONCORDO!!!

Críticas DESTRUTIVAS, só geram polêmica e discussões sem fundamento, que juntas acarretam o BLOQUEIO do Post.
Então se for postar, poste apenas se tiver algo que sirva pra ajudar ou orientar, se não concorda, então não poste nada.

PS: Carlos Louco, sem essa de não postar mais nada cara, começou agora termine, e se possível vá atualizando, posta algumas fotos do projeto.
Mais uma vez desejo Boa Sorte!!!
Flw