[DÚVIDAS E SUGESTÕES] - Qual o tipo de óleo ideal?

[gtmski]

Tem uma parte que você postou acho que seria isso com base nesse vídeo "lubrificação limítrofe": https://youtu.be/jeLTJbS2rA0?t=301

Muito legal esse documentário, todos que tem interesse no assunto deveriam assistir
Achei outro das antigas, coloquei em bookmark para assistir depois: https://www.youtube.com/watch?v=4noZ0OaSyFc

[Manfio]

Eu vi um vídeo na High Torque com um técnico da Falke, onde o ADG está deslumbrado pelo lubrificante diesel leve/gasolina e etanol. Mas como disse o cara da Valvoline ele esquece que esse aditivo do diesel ataca bronzinamento. O que tem de gente que vai começar a usar aquilo pelas influências...

[gtmski]

Patrocínio / Acordo comercial... pode apostar. A lojinha do canal até está vendendo o óleo.
Ali naquele vídeo, o coitado do engenheiro está se segurando. Tanto pelo ADG que não deixa a conversa fluir direito, quanto pelo fato que ele não quer queimar a marca, indo contra certas "polêmicas" que já caíram faz muuuito tempo na literatura da área. A função dele ali é tanto de relações públicas e publicidade quanto informativo. Agora, tem coisas que ele afirma ali que não condizem com a literatura da área.

[Manfio]

Gostei quando ele riu do "cloro", algo que ele vendeu por anos, até acordar.

[gtmski]

Já percebeu um negócio? São duas coisas diferentes falar que um óleo "atende API SP" ou é "licenciado API SP". No segundo caso, os óleos são monitorados pela API para conferir se aderem aos requisitos da especificação. E podem levar o logo da API (API donut).
Aqui tem uma lista dos óleos licenciados:
https://engineoil.api.org/Directory/EolcsSearch

Toquei no assunto porque a especificação API SM, na parte de testes de laboratório, conteúdo de fósforo calculado pelo teste normatizado ASTM D5185, limita o elemento em 800 ppm se o óleo somente atender veículos a combustão por faísca. No óleo do vídeo (APi SM), surge um teste de laboratório mostrando 1057 ppm de fósforo pela D5185. Ou seja, fora da especificação

[gtmski]

De repente o óleo até é decente, vai saber. Só confio se aparecer nos testes do rat
Tem bastante molibdênio, sou chegado em um molibdênio.... porém não tem titânio (preferiram o zinco mesmo)
Mas o fato de não estar conforme com a SM e falar que está e também de não disponibilizar a FISPQ no site, são dois alertas vermelhos grandes para mim

[Manfio]

Pra mim lubrificante de prateleira é tudo uma porcaria independente de marca. Esse Mobil não é o mesmo OEM da Toyota, pois colocam uma coisinha aqui e outra ali que no fundo faz uma diferença nem que seja "MENTAL".

Trambolho de 200 L para todos os tipos de combustível, inclusive Diesel leve "paixão do dr. Cloro".


Parece mentira, mas esse aí fazia diferença para mim, até abandonar devido ao alto custo R$.

[gtmski]

Como assim 200 litros? você tem uma frota de Toyota Etios? Ou é porque o carro tá queimando muito óleo mesmo? hahaha

[Manfio]

TONEL do apocalipse, vai que o mundo vira Mad Max! Essa foto é do tonel lá da concessionária, R$ 89,00 1L

[Manfio]

O ruim daquele ditado: Quem tem UM tem NADA e quem tem DOIS tem UM, mas quem tem 2 CARROS tem 2 trocas de óleo e haja paciência R$.