[TUTORIAL] - Instalando painel - Classic 2009 no Corsa 2001!
- MAT-#019
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- Modelo do veiculo: CORSA SUPER 1.0 MPFI 16V 4P
- Ano de fabricação: 1999
opah foi mau galera não pude comparecer aki no fórum estes dias. Facul tava corrida kkkk
Assim! O painel KB, KC, KD... pra cima nenhum funcionam CERTO, o q realmente da certo é o KA. Os outros sera necessário modificação e reprogramação do mesmo.
"LEOMIRAND" Acredito q foi vc q entrou em contado comigo por e-mail, sendo assim ja resolvemos o seu painel tudo funcionando corretamente. Kem kiser ajuda estarei a disposição no E-mail: Tiago.smedeiros@hotmail.com
Abraç
Assim! O painel KB, KC, KD... pra cima nenhum funcionam CERTO, o q realmente da certo é o KA. Os outros sera necessário modificação e reprogramação do mesmo.
"LEOMIRAND" Acredito q foi vc q entrou em contado comigo por e-mail, sendo assim ja resolvemos o seu painel tudo funcionando corretamente. Kem kiser ajuda estarei a disposição no E-mail: Tiago.smedeiros@hotmail.com
Abraç
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Vendo no ML achei isso...
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... com-km-_JM
Eles são de Guarulhos, será que tem ligação com a Velomarques?
Pelo anúncio, eles mandam o painel já no esquema com sensor e tudo mais... Levando em consideração que ele manda o esquema de ligação, chicote e com certeza dá garantia, acho que não sai muito mais caro do que fazendo tudo do zero... Assim isso acaba se tornando uma boa opção para quem quer sair da mesmice do painel antigo...
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... com-km-_JM
Eles são de Guarulhos, será que tem ligação com a Velomarques?
Pelo anúncio, eles mandam o painel já no esquema com sensor e tudo mais... Levando em consideração que ele manda o esquema de ligação, chicote e com certeza dá garantia, acho que não sai muito mais caro do que fazendo tudo do zero... Assim isso acaba se tornando uma boa opção para quem quer sair da mesmice do painel antigo...
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- Modelo do veiculo: CORSA WIND 1.0 MPFI 2P
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De La Cruz, isso mesmo quem vende é o Adolfo pode comprar sem medo. Não é complicado de instalar precisa de paciência, muitos membros já conseguiram inclusive eu. Só que o meu a iluminação é ambar igual o da primeira página do post.
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- Modelo do veiculo: CORSA WIND 1.0 MPFI 2P
- Ano de fabricação: 1999
wallacin, o painel original os números rodam correto? Imagina que no hodômetro digital seja igual às horas do seu PC, eles marcam progressivamente igual o TID marca as horaswallacin escreveu:como que o marcador digital marca a quilometragem??
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wallacin, o painel original os números rodam correto? Imagina que no hodômetro digital seja igual às horas do seu PC, eles marcam progressivamente igual o TID marca as horaswallacin escreveu:como que o marcador digital marca a quilometragem??
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Preciso de ajuda!
Quando uma das engrenagens do velocímetro estraga, isso influi na quebra do cabo de velocímetro toda vez?
Meu carro tá quebrando o cabo de velocímetro direto! Já se foram 3, com essa agora vai ser o 4º cabo. Deste 3º cabo eu já aproveitei e mandei consertar o velocímetro que estava com uma das engrenagens quebrada e não fazia mover o ponteiro do marcador de velocidade corretamente. Depois de consertado só faltou aferir para marcar corretamente. Mas demorei a fazer isso, e o ponteiro começou a trepidar de uns tempos pra cá e agora novamente o cabo do velocímetro quebrou!
O que pode estar causando isso? Já tô puto com isso e pensando em colocar esse painel do Classic VHC-E, mas pelo tutorial deste tópico eu já desisti, pois tem que adaptar muitas coisas... E o meu medo de comprar um painel completo usado do mesmo do modelo do meu é de vir com defeito ou sei lá! Só as engrenagens do velocímetro no ML tá custando R$ 150,00!
Quando uma das engrenagens do velocímetro estraga, isso influi na quebra do cabo de velocímetro toda vez?
Meu carro tá quebrando o cabo de velocímetro direto! Já se foram 3, com essa agora vai ser o 4º cabo. Deste 3º cabo eu já aproveitei e mandei consertar o velocímetro que estava com uma das engrenagens quebrada e não fazia mover o ponteiro do marcador de velocidade corretamente. Depois de consertado só faltou aferir para marcar corretamente. Mas demorei a fazer isso, e o ponteiro começou a trepidar de uns tempos pra cá e agora novamente o cabo do velocímetro quebrou!
O que pode estar causando isso? Já tô puto com isso e pensando em colocar esse painel do Classic VHC-E, mas pelo tutorial deste tópico eu já desisti, pois tem que adaptar muitas coisas... E o meu medo de comprar um painel completo usado do mesmo do modelo do meu é de vir com defeito ou sei lá! Só as engrenagens do velocímetro no ML tá custando R$ 150,00!
Abastecido pela Rebeldia, guiado pela Vingança.
Bizouro Cinza Pontal Wagon Super 1.0 16v MPFI 99/00 68cv (No doc tá 67cv ¬¬)/ 6000rpm - 9,2kgfm/ 4000rpm.
Bizouro Cinza Pontal Wagon Super 1.0 16v MPFI 99/00 68cv (No doc tá 67cv ¬¬)/ 6000rpm - 9,2kgfm/ 4000rpm.
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- Modelo do veiculo: CORSA WIND 1.0 MPFI 2P
- Ano de fabricação: 1999
dudufuddellys, eu tenho um painel desse seu semi novo. Só tirar um e por o outro me chama no Whats que te vendo o meu beleza? 34991515755 WhatsAppdudufuddellys escreveu:Preciso de ajuda!
Quando uma das engrenagens do velocímetro estraga, isso influi na quebra do cabo de velocímetro toda vez?
Meu carro tá quebrando o cabo de velocímetro direto! Já se foram 3, com essa agora vai ser o 4º cabo. Deste 3º cabo eu já aproveitei e mandei consertar o velocímetro que estava com uma das engrenagens quebrada e não fazia mover o ponteiro do marcador de velocidade corretamente. Depois de consertado só faltou aferir para marcar corretamente. Mas demorei a fazer isso, e o ponteiro começou a trepidar de uns tempos pra cá e agora novamente o cabo do velocímetro quebrou!
O que pode estar causando isso? Já tô puto com isso e pensando em colocar esse painel do Classic VHC-E, mas pelo tutorial deste tópico eu já desisti, pois tem que adaptar muitas coisas... E o meu medo de comprar um painel completo usado do mesmo do modelo do meu é de vir com defeito ou sei lá! Só as engrenagens do velocímetro no ML tá custando R$ 150,00!
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