[TUTORIAL] - Instalação sensor de nível do líquido de arrefecimento

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José Leal
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[TUTORIAL] - Instalação sensor de nível do líquido de arrefe

Mensagem por José Leal »

PessoALL, como vcs sabem, tenho MID instalado no Classic e ele tem aviso de baixo nível de água do radiador. Ganhei uma tampa com sensor de nível do Paulinho e depois comprei outra nova. Ambas tiveram problemas com o centro "sopitando" e disparando as válvulas de segurança. Como a tampa nova e original GM não existe mais, acabei apelando para instalar o sensor no próprio reservatório.
Então vamos lá!

Materiais necessários:

ImagemSensor de nível: http://www.icos.com.br/ChaveVerticalDeNivel/LC36M40/
Furadeira;
Broca 16mm;
Serra copo 32mm;
Extensão;
Lima ou lixa;
Reservatório (opcional - pode-se usar o que está no carro, desde que esteja em condições);
Tampa do reservatório (opcional - pode-se usar a que está no carro, desde que esteja cumprindo sua função).

Montagem:

Virando o reservatório de cabeça para baixo, vc verá um sinal no plástico. Esse sinal fica bem no centro do reservatório.
Imagem

Fure com a broca de 16mm.
Imagem
Depois, lime as rebarbas que vão ficar

Para instalar o sensor, use a serra de copo para aumentar o buraco onde rosqueamos a tampa, pois o sensor é alguns milímetros maior que a boca. Passe o fio pelo furo no fundo do reservatório e quando a base do sensor aparecer, puxe-o com um alicate. Lembrando que a borracha de vedação que vem junto com o sensor deve ficar para o lado de dentro do reservatório.
Imagem

Por fim, rosqueie a porca que vem junto com o sensor.
Imagem

Aqui a instalação finalizada.
Imagem
Repare o corte feito com a serra copo.

Imagem

Já está montado no carro e em fase de testes. Num primeiro momento não houve nenhum vazamento.
A questão do sensor é bem interessante. Ele pode ser montado para fechar contato com o nível cheio ou com o nível vazio. Aqui, foi montado para fechar contato com o nível cheio.

Espero que possa ajudar o pessoal que quer montar um alarme para o nível de água ou para quem quer deixar o MID com mais uma função ativada.

Críticas, sugestões, perguntas... fiquem a vontade!
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SemControle
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Mensagem por SemControle »

bem bacana, parece mais confiavel q do golf, q parece uma boia de tanque kkkk
mas fico com os 2 pes atras de furar o reservatorio, na hora q esquenta q vai sobrar pressao ai é um risco...
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José Leal
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Mensagem por José Leal »

Já andei bastante com o carro e não apresentou vazamento.

Concordo com a pressão, mas por estar imerso, a água (entenda água + aditivo) ameniza o efeito dela, não? Além do mais, a água está sempre circulando, daí não cria tanto vapor no reservatório...

Qualquer novidade, retorno aqui.
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Mensagem por Sattoooo »

Show demais José Leal, parabéns pela iniciativa!

Nada melhor que um trabalho bem feito por nós mesmos, não? :lol:

Abraços!
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José Leal
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Mensagem por José Leal »

Com certeza, Sattoooo.

Minha mulher usa o carro para fazer entregas da loja. E se a tampa paralela desse piti com ela no meio do caminho? Com esse esquema, o risco de problemas é praticamente zerado.
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Mensagem por leonel »

Meu amigo desculpa a minha ignorância este sensor tem como instalar no corsa premium 2010 pois achei bem legal e mais uma coisa oque e MIDI e o computador de bordo do painel central
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José Leal
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Mensagem por José Leal »

Parece que o CorsaC teve dois tipos de reservatório. De qqer forma, tem como sim. Caso tenha paredes internas, vc terá que instalar o sensor no "compartimento" onde fica o bocal de enchimento. Facilita a instalação.
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José Leal
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Mensagem por José Leal »

Ah, sim, o MID é o computador de bordo. Além de mostrar data, hora e temperatura externa, mostra tb consumo, autonomia, cronômetro, distância percorrida... e os alertas de luzes queimadas, baixo nível de água do radiador e do lavador do pára brisas.
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Mensagem por leonel »

tem o esquema de ligação pois fiquei empolgado em instalar no meu corsinha
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José Leal
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Mensagem por José Leal »

http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=47581

Usei esse tuto. Mas leia o tópico inteiro, pois tem mais dicas no meio dele.
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