[DÚVIDA] - O que é necessário modificar no motor 1.0 mpfi para turbinar?

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SemControle
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Mensagem por SemControle »

instalar escondido no corsa é difícil, o coletor de escap fica pra frente e totalmente aberto, não tem muito o q fazer pra esconder.....em compensação, é muito mais fácil de mexer por conta do espaco, no golf o coletor de escap fica entre o motor e a carroceria, não tem espaço pra nada....

bem, estando no documento vai depender do guarda, se ele não for com sua cara ele pode dizer q existe alteração nas características do veiculo....

essa oficina q postei os links faz tudo, mas é akilo, no meu carro acertaram, no outro erraram tudo q podiam errar....
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angelex13
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Mensagem por angelex13 »

Hum.... foi oque eu tinha em mente tbm... espero n ter dor d cabeca com policia qndo rebaixar e legalizar o carro, vira e mexe smp viajo pra ilha bela p/ curtir uma praia..
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José Leal
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Mensagem por José Leal »

Eu não vejo muita lógica em ser multado por estar andando com o carro mais alto... pelo que entendi, quando aparece no documento que o carro é rebaixado, é a altura mínima que ele pode ficar. Daquele ponto para cima, é tudo válido.

Sobre turbo escondido, eu já vi uns sets, provavelmente nos EUA, onde o cara coloca a turbina próximo ao eixo traseiro, embaixo do carro. Não sei como ficaria o turbolag e como faríamos para passar em um quebra molas.
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Mensagem por angelex13 »

José Leal escreveu:Eu não vejo muita lógica em ser multado por estar andando com o carro mais alto... pelo que entendi, quando aparece no documento que o carro é rebaixado, é a altura mínima que ele pode ficar. Daquele ponto para cima, é tudo válido.

Sobre turbo escondido, eu já vi uns sets, provavelmente nos EUA, onde o cara coloca a turbina próximo ao eixo traseiro, embaixo do carro. Não sei como ficaria o turbolag e como faríamos para passar em um quebra molas.
Oq eu penso eh quase igual seu pensamento... so pod legalizar carro rebaixado com uma altura segura para os passageiros, carro e principalmente is cidadoes q estao na estrada. N teria logik os cop multar qndo estiver levantado pq o carro ia ta "seguro"
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SemControle
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Mensagem por SemControle »

no documento so aparece suspensão modificada, a altura so consta no laudo.....
motivo pra multar não tem, mas se ele não for com sua cara até um parafuso meio enferrujado vira motivo....
policia vai muito do carro e da cara do cidadão....
um dia causei q era pra ver o q a policia ia fazer, ainda tava original de tudo o golf, entrei cantando pneu na frente da viatura e dei o pé no avenidao, qnd tava fazendo a segunda curva eu vi q eles vinham atrás....parei na praça la na frente, desci do carro e travei, foi o tempo da viatura chegar, so pediram o documento, e me liberaram, nem fui revistado.....podiam ter atirado, podiam ter falado um monte, mas não fizeram nada, começou q viram q parei pq quis mesmo.....
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Mensagem por José Leal »

Deve ter sido engraçado mesmo...
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Mensagem por andre pirituba »

angelex13 escreveu:Outra dúvida ... Quando você legaliza carro rebaixado, turbo ou algo em seu carro tem que andar com o carro do jeito que legalizou ?

Tipo se eu rebaixar o carro e legalizar ele rebaixado eu só posso andar com ele rebaixado ?
Se eu precisar vender ou quiser andar com ele alto e for parado posso tomar multa ou algo do tipo, por ele ser legalizado baixo eu não poderei andar com ele mais alto e terei que arrumar os documento de novo pra levantar ele ?
Não pega nada se a modificação que fez não está mais no carro,no documento só consta a modificação e os detalhes vão no laudo.Caso queira fazer as modificações,procure o Carlos Mori no vistocar Ipiranga e chama ele de canto que da bom negócio! rsrsrs
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Mensagem por angelex13 »

andre pirituba escreveu: Não pega nada se a modificação que fez não está mais no carro,no documento só consta a modificação e os detalhes vão no laudo.Caso queira fazer as modificações,procure o Carlos Mori no vistocar Ipiranga e chama ele de canto que da bom negócio! rsrsrs
http://www.vistocar.com.br/unidade-ipiranga.php
Rsrs Valeu pela dica Andre Pirituba mais por enquanto não possuo um corsa, daqui pra setembro eu to com o meu mais é ótimo já ter informações adiantadas. Já da pra ter uma certa noção do que da pra fazer no carro sem ter dor de cabeça, apesar que no bairro que eu moro os caras roubam até patinete sem freio. Fico com o pé atrás em pegar o carro e logo de cara já sair dando uns UP's nele mais se eu pensar assim nunca vou ter oque eu quero e é pra isso que existe anti-furtos.
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Mensagem por SemControle »

angelex13 escreveu:
andre pirituba escreveu: Não pega nada se a modificação que fez não está mais no carro,no documento só consta a modificação e os detalhes vão no laudo.Caso queira fazer as modificações,procure o Carlos Mori no vistocar Ipiranga e chama ele de canto que da bom negócio! rsrsrs
http://www.vistocar.com.br/unidade-ipiranga.php
Rsrs Valeu pela dica Andre Pirituba mais por enquanto não possuo um corsa, daqui pra setembro eu to com o meu mais é ótimo já ter informações adiantadas. Já da pra ter uma certa noção do que da pra fazer no carro sem ter dor de cabeça, apesar que no bairro que eu moro os caras roubam até patinete sem freio. Fico com o pé atrás em pegar o carro e logo de cara já sair dando uns UP's nele mais se eu pensar assim nunca vou ter oque eu quero e é pra isso que existe anti-furtos.
completa falsa segurança, quer estar garantido pague seguro...esse é seguro, mas as vezes ainda da dor de cabeça pra receber
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Mensagem por angelex13 »

Pensei ate em fazer seguro mais oq eu pretendo fazer no carro acho q seguro nenhum cobre rs... mais ate eu ta com o carro eu decido isso e vejo se da pra fazer o meu projeto+seguro. :D
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