[DÚVIDA] - Vale a pena instalar um Supercharger?

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ado_tc
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[DÚVIDA] - Vale a pena instalar um Supercharger?

Mensagem por ado_tc »

Ola corseiros.
Queria saber se vale a pena instalar a seguinte peça num mpfi 1.0.
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... ack-ed-_JM

Dei uma olhada no ebay global e encontrei esta que parece ser semelhante:
http://www.ebay.com/itm/Opel-Supercharg ... ed&vxp=mtr

Pelo que vejo para sua instalação não necessita sofrer grandes alterações (até onde sei) , mas quanto seu funcionamento já não sei se aumenta consumo, potência ou prejudica o motor.
Pelo que vi nos instalados, é colocado também um filtro esportivo duplo fluxo.

Falow
SemControle
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Mensagem por SemControle »

e as industrias tabajaras sempre presentes esperando o proximo pra dar o golpe.....
nao deviam nem deixar anunciar uma tranqueira dessas.....
tem aquela frase, "se nao ajuda, nao atrapalha", mas nem nessa frase se encaixa isso.....vai ser so uma restricao a passagem do ar ao inves de ajudar como muitos vao achar....
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rogdigue
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Mensagem por rogdigue »

ado_tc escreveu:Ola corseiros.
Queria saber se vale a pena instalar a seguinte peça num mpfi 1.0.
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... ack-ed-_JM

Dei uma olhada no ebay global e encontrei esta que parece ser semelhante:
http://www.ebay.com/itm/Opel-Supercharg ... ed&vxp=mtr

Pelo que vejo para sua instalação não necessita sofrer grandes alterações (até onde sei) , mas quanto seu funcionamento já não sei se aumenta consumo, potência ou prejudica o motor.
Pelo que vi nos instalados, é colocado também um filtro esportivo duplo fluxo.

Falow
Isso aí não é um supercharger, e sim um super lixo. Veja um charger de verdade no moitor 1.0 gm.

http://www.celtaclub.com/forum/index.ph ... pic=119210
awaked
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Mensagem por awaked »

AO pé da letra ele atrapalha o fluxo de ar... ele gira pelo fluxo criado na aspiração do motor, o ar tem que primeiro movimentar o "catavento" pra depois ser admitido. No fundo é uma restrição.
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José Leal
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Mensagem por José Leal »

De vez em quando aparece essa dúvida nos fóruns que frequento.

É unanimidade que isso NÃO traz nenhum benefício ao motor. Na verdade, pode prejudicar a admissão de ar, trazendo perda de potência. É gastar dinheiro àtoa.
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andre pirituba
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Mensagem por andre pirituba »

Ainda bem que perguntou antes de comprar meu velho :lol:
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ado_tc
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Mensagem por ado_tc »

Sempre bom perguntar. Pulga atraz da orelha aparece nessas horas.

To pensando em colocar um coletor dimensionado 4x1.
Ja tenho um filtro esportivo da racechrome.

Mas acho que a injeção eletrônica original pode não dar conta da demanda.
Será que terei que também fazer um remapeamento na IE ou algo do tipo?
Ah, quanto a bomba de combustível, é a original, se não me engano 3 bar de pressão.
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Zucchini
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Mensagem por Zucchini »

ado_tc escreveu:Sempre bom perguntar. Pulga atraz da orelha aparece nessas horas.

To pensando em colocar um coletor dimensionado 4x1.
Ja tenho um filtro esportivo da racechrome.

Mas acho que a injeção eletrônica original pode não dar conta da demanda.
Será que terei que também fazer um remapeamento na IE ou algo do tipo?
Ah, quanto a bomba de combustível, é a original, se não me engano 3 bar de pressão.
Amigo, que demanda????

Trocando o coletor e o filtro de ar, pouco irá sentir no seu carro...isso lhe dará no máximo 3 a 6cv a mais...não há nenhuma demanda a mais...
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Mensagem por Hugo Janini »

rogdigue escreveu:
ado_tc escreveu:Ola corseiros.
Queria saber se vale a pena instalar a seguinte peça num mpfi 1.0.
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... ack-ed-_JM

Dei uma olhada no ebay global e encontrei esta que parece ser semelhante:
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Isso aí não é um supercharger, e sim um super lixo. Veja um charger de verdade no moitor 1.0 gm.

http://www.celtaclub.com/forum/index.ph ... pic=119210
rogdigue, eu estava pensando em turbinar meu corsinha 1.0 mas vendo esse link que passou, instalar um supercharger também pode ser uma opção. Você saberia me dizer como funciona esse sistema e o valor que fica para instalar ?
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Fótos >> www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=86687
SemControle
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Mensagem por SemControle »

hugo, o sistema tem o mesmo funcionamento do turbo, ao inves de usar o fluxo do escapamento pra girar as pas, usa o proprio giro do motor pra mover o compressor
[youtube]-incEnGy_LU[/youtube]
Editado pela última vez por SemControle em Quarta-feira 07 2012f Novembro 2012 05:11:46 AM, em um total de 1 vez.
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