[DÚVIDA] - Troca de lampada de 55w p/ de 100w

[sedan96]

Galera, meu corsa é um gs e tem o milha original, lapada de 55w...

Tem algum esquema de trocar rele para colocar lampada de 100w?

[BILLYE ROCHA]

Sim, pórem realmente é necessário a intalação de um rele para não derreter a fiação.

abraço...

[sedan96]

entao... nao sei como funciona ao certo... mais o corsa ja nao tem o rele?? dai teria q colocar mais um.... e deixar um para cada lampada? ouvi dizer q pra lampada de 100w é nesse esquema

[LMM1973]

Meu caro: não adianta nada você colocar o relé apropriado para lâmapdas de 100w para proteger a fiação. As lâmpadas de 100w poderão derreter o seu farol. A lente do farol é de vidro e aguenta, mas é melhor verificar antes se o cone refletivo dentro do farol é de plástico, caso em que não vai aguentar o calor gerado. Em vez disso, opte por lâmpadas "crystal vision", "extreme vision" ou "diamond vision" da philips. Ademais, as lâmpadas de 100w são proibidas no Brasil, podendo ser usadas apenas em pistas de corrida ou em rally. Claro que instalar e usar lâmpadas de 100w em vias do país é uma daquelas coisas que nunca acarretarão em multa, pois nunca ouvi falar de alguma blitz em que a autoridade de trânsito tenha inspecionado a potência da lâmpada de um carro. Mas acho que não vale a pena você submenter seu alternador a uma carga maior podendo reduzir sua vida útil ao colocar as lâmpadas 100w.

[awaked]

Já comprei um carro com lâmpadas de 100w.
Cara, os conectores deformados, tinha relé, mas não adianta. Do farol até o relé a fiação esquenta muito mais.
Derreteu a moldura interna do farol e a borracha de vedação atrás do soquete da lâmpada.

Já li em alguns lugares que as super brancas emitem entre 1600 e 1900 lúmens.
Sendo que a de 100w emite 1500 lúmens.
Ou seja, menos luz, não vale a pena.

Pesquise lâmpadas Osram e Philips, são ótimas e muito eficientes.
Principalmente a linha Silverstar.

[Heliin]

rsrsrsrs

Meu caro, nao faça isso, eu ja coloquei super branca de 100w e a instalaçao nao aguenta

esquenta de mais !!!! e sem contar que é tao forte que o espelho do refletor do farol começa a soltar, e toda semana eu tinha que troca o fusivel de 30A,

pensa bem, um fusivel de 30A nao aguentar é muito tenso...

eu tive diversas dores de cabeça por causa dessas lampadas, eu me estressei e lançei um xenon,

use super branca de 55w, a expliçao do awaked é muito válida

[tufaol]

Bom dia, estava procurando por uma informação, e creio que encontrei aqui.

Vamos lá, ontem a lampada do Farol baixo do meu Corsa parou de funcionar, certamente queimada.

Então aproveitando, queria colocar uma Osran ou Philips, a dúvida é:

Como as originais são de 12v 55W, eu posso colocar outra, osran ou Philips, com essa mesma especificação, 55W, que não preciso alterar nada na instalação (Rele), certo?

É apenas tirar a antiga e colocar a nova?

Grato pela Ajuda!

[jankefarias]

Dentro da especificação ou seja 55w normal tirou uma poe outra, mas aconselho a trocar o par ou seja a do lado esquerdo e direito pois senão da diferença mesmo sendo da mesma marca.

[willdeglan]

eu sempre compro o par e troco as duas, a queimada e a boa, não vale a pena trocar só uma.
No meu corsa eu tenho uma superbranca de 55w com 4300k ilumina muito e nao esquenta tanto.
sem maiores problemas.

[José Leal]

Tudo bem que o tópico é antigo, mas vou deixar meu relato.

Um amigo tem um Crossfox e quando ele comprou o carro, já veio com as lâmpadas de 100W no alto e milha (aqueles do meio do parachoques).
Neste fim-de-semana, instalei para ele um xenon e quando fomos testar os faróis, reparei que ao acender o alto, acendem automaticamente os milhas. Quando essas lâmpadas acendem, a rotação do motor dá uma oscilada, do tanto que a corrente solicitada por elas é maior. Isso sem falar que o milha já está com o espelho queimado.

Resumindo: mudando as lâmpadas para 100W, aumenta-se até o consumo de combustível, pois a carga extra solicitada ao alternador é transferida para o motor.