[DÚVIDA] - MID vs buzina e cebolinha do óleo

[José Leal]

Pessoal, peguei uma chuva fortíssima aqui, daquelas que o carro quase sai boiando na enxurrada. Por isso, apareceu alguns mal contatos, como por exemplo a luz do óleo acesa fraquinha. Mas o pior é que agora, ao buzinar, o MID apaga os caracteres, mas não reseta. É como se cortasse o +12V permanente.

A dúvida 1: a cebolinha do óleo tem acesso fácil pela roda direita ou é por baixo mesmo?
A dúvida 2: usei como positivo direto do MID o fusível 1, que entre outras coisas, protege além do MID, a buzina. O conector da buzina pode estar encharcado e ao aciona-la, dá o problema? Ou alguma buzina "afogou" e pode estar em curto? As outras funções protegidas por esse fusível, por exemplo o som e a luz interna, estão funcionando perfeitamente.
Lembro que logo após a chuva, ao buzinar, elas ficaram roucas por alguns minutos. Depois voltaram a funcionar corretamente.

[awaked]

José Leal, que zica, não sei não.

[José Leal]

Bom, agora na hora do almoço desmontei as buzinas. Testando individualmente, a aguda, independente se está montada no suporte ou não, dá problemas. A buzina grave, fora do suporte, funciona normalmente, mas se montada, tb dá problemas. Tentei deixar no sol agora a tarde, mas está chovendo bastante. Vou ver se consigo seca-las com soprador térmico.

Voltarei com os resultados depois.

[José Leal]

Joguei limpa-contatos na boca das buzinas e sequei com o soprador térmico. Infelizmente ainda apresenta o problema de apagar o MID. O mais engraçado é que elas estão tocando normalmente.

Vou comprar outro par. Só estou na dúvida entre as Paquerinha Bosch ou as originais Fiamm.

[sousaman]

Jose Leal,
Converse com o Eduardo Lirani.
Ele teve o mesmo problema que o seu.
Acabei de lembrar.
Abraços!

[José Leal]

Coincidência! Falarei com ele.

Obrigado pela dica!

[José Leal]

Ah, sim, aproveitando o desmonte, retirei os faróis de neblina, pois um já apresentava infiltração e com a tal chuva, ficou embaçado novamente. Tirei, pois, além de corrigir a infiltração, chegou o meu xenon H3C.
Com o farol na mão, liguei no chicote da buzina, para ver se o MID apagava por problemas nas peças ou por aplicar carga no circuito. Obviamente dei apenas toques curtos no botão do volante, mas a lâmpada acendeu normalmente e o MID não apagou. Assim, posso deduzir que o chicote está íntegro.

Sousaman, mandei uma MP para o Lirani, vamos ver o que ele tem a dizer.

[SemControle]

testa a buzina no farol
por esse teste q ja fez tudo indica algum dano na buzina mesmo

[Eduardo Lirani]

José,

Já tive esse problema com o MID.
Ele afeta o positivo pós-chave do MID, o que é responsável pela iluminação. No meu caso o que causava o retorno era o rádio (tinha trocado o player, devido a manutenção do meu 7180) que ao buzinar gerava a interferência.

Pelo o que vc está dizendo, a interferência vem da buzina que pode estar gerando algum pequeno curto ao buzinar. Com isso o MID apaga, na realidade ele entra em uma espécie de modo de proteção e desliga a iluminação.

Faça uma verificação em toda a fiação do seu player e faça um teste, tirando o conector da buzina e ligando alguma lâmpada ou outra buzina no lugar para ver se o problema para.

Qualquer coisa, posta aqui para vermos o que é melhor para se fazer.

Abraços,

[José Leal]

SemControle, eu não sei qual seria a reação do circuito do farol, pois as buzinas funcionam normalmente. Provavelmente não aconteceria nada demais.

Lirani, eu fiz o teste com o farol de neblina, e não ocorreu o problema no MID. Apesar do positivo direto tb ser compartilhado pelo CD player, ao buzinar, não acontece nada, nem interferência, chiado... como aconteceu depois de pegar uma chuva pesadíssima, provavelmente elas "afogaram" mesmo.

Como a lente de um dos neblinas trincou, levarei para trocar e já aproveito e compro um par de buzinas novo. Assim que instala-las, volto para contar o resultado.