E aí Rafael? Era o aterramento?José Leal escreveu:Se precisar de fotos do local do aterramento, posso tira-las amanhã.
[DÚVIDA] - Porque o Painel parou de funcionar?
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======================================edersam escreveu:Estou com o corsa há algumas semanas e já apareceu o primeiro problema.
Como todos já sabem, a partida a frio do classic flex é uma CENSURADO, e hoje sofri pra caramba, tive que rodar a chave umas 30 vezes sem brincadeira. O problema maior não foi esse, foi que depois de tentar tanto para pegar o carro o painel parou de funcionar, temperatura nao mostra, combustivel na mostra, conta giro e marcador de velocidade tambem nao, e o display com KM e hora tambem apagou.
Alguem sabe o que pode ser? Sera que queimou algo? Bateria?
A iluminação em si funciona, pisca lerta também. Acredito que foi alguma coisa na ligação do painel com motor (sou leigo).
Classic Flex 2007
aconteceu o mesmo comigo enquanto instalava um DVD no carro, os mesmos sintomas, mas o problema era bem simple: queimou o fusivel nº 1 de 20a, foi só trocar eles custou 30 centavos.
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gostaria de deixar meu testemunho aqui
Meu corsa classic 2011 começou a apresentar os seguintes problemas
primeiro foi o ALARME DE FAROL LIGADOque DEIXOU DE FUNCIONAR depois APAGOU O HODÔMETRO e o RELÓGIO DIGITAL .
Depois PAROU DE FUNCIONAR O VELOCÍMETRO o CONTA GIROS e o INDICADOR DE COMBUSTIVEL,
as luzes e os faróis ficaram normais acendendo sem nenhum defeito .
SEGUI A DICA DE UM COLEGA NESTE FORUM SIMPLESMENTE DESCONECTEI O CABO NEGATIVO DA BATERIA E RECOLOQUEI-O NO LUGAR
TUDO VOLTOU A FUNCIONAR NORMALMENTE.
Se o amigo comprou uma bateria nova, talvez não fosse necessário pois bastava tirar o cabo
(desligar a bateria) e recolocar no lugar,(o que foi feito quando trocou a bateria por uma nova)
Agradeço ao amigo que postou a dica de desligar o cabo da bateria, me fez economizar um monte
Meu corsa classic 2011 começou a apresentar os seguintes problemas
primeiro foi o ALARME DE FAROL LIGADOque DEIXOU DE FUNCIONAR depois APAGOU O HODÔMETRO e o RELÓGIO DIGITAL .
Depois PAROU DE FUNCIONAR O VELOCÍMETRO o CONTA GIROS e o INDICADOR DE COMBUSTIVEL,
as luzes e os faróis ficaram normais acendendo sem nenhum defeito .
SEGUI A DICA DE UM COLEGA NESTE FORUM SIMPLESMENTE DESCONECTEI O CABO NEGATIVO DA BATERIA E RECOLOQUEI-O NO LUGAR
TUDO VOLTOU A FUNCIONAR NORMALMENTE.
Se o amigo comprou uma bateria nova, talvez não fosse necessário pois bastava tirar o cabo
(desligar a bateria) e recolocar no lugar,(o que foi feito quando trocou a bateria por uma nova)
Agradeço ao amigo que postou a dica de desligar o cabo da bateria, me fez economizar um monte
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carlos montiel, fique atento, os sintomas indicam que tem algo errado com sua bateria, pode não ter parado de vez e funcionar, mas é provável que ela possa entrar em curto. Prefira testar ela, algumas oficinas tem equipamento específico, é mais garantido.
Da mesma forma que apenas pararam de funcionar poderiam ter queimado, aliás, acontece de por curto na bateria queimar a central do carro, aí é caro.
Da mesma forma que apenas pararam de funcionar poderiam ter queimado, aliás, acontece de por curto na bateria queimar a central do carro, aí é caro.
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Por favor me ajudem pois estou com problemas iguais... As travas das portas estão malucas (ficam acionando o tempo todo quando a porta está destravada tipo fica uns click click click na trava) e o painel as vezes apaga do nada quando estou rodando com o carro... Apaga todos os marcadores e ao voltar ao normal a luz do freio de mao acende e apaga, isso fica apaga tudo e volta tipo umas 10 vezes rapidinho... Pra voltar as vezes tenho q dar um tapa em cima do painel... E as vezes com o painel iluminado metade da luz do velocímetro apaga e qd eu dou um tapa em cima ele volta... Obs: comprei o carro em fevereiro e a marcação da carga da bateria esta OK... Por favor ajudem estou de cabelo branco já...
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corsag22003 escreveu:Por favor me ajudem pois estou com problemas iguais... As travas das portas estão malucas (ficam acionando o tempo todo quando a porta está destravada tipo fica uns click click click na trava) e o painel as vezes apaga do nada quando estou rodando com o carro... Apaga todos os marcadores e ao voltar ao normal a luz do freio de mao acende e apaga, isso fica apaga tudo e volta tipo umas 10 vezes rapidinho... Pra voltar as vezes tenho q dar um tapa em cima do painel... E as vezes com o painel iluminado metade da luz do velocímetro apaga e qd eu dou um tapa em cima ele volta... Obs: comprei o carro em fevereiro e a marcação da carga da bateria esta OK... Por favor ajudem estou de cabelo branco já...
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Desculpe por não especificar... Na própria bateria tem um lugar nela mesma onde fica verde(bom estado) ou vermelho (mal estado) e ela ta verde... O meu corsa é o modelo g2( frente montana) tem algum aterramento ou algum fusível ou algo q eu possa dar uma olhada?awaked escreveu:corsag22003, possível problema de contato no painel.
Que marcador de bateria? Corsa não tem.
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Vc pensou o mesmo q eu mas te falo cara, fiz aki agora nessa data e não é q funcionou, desliguei o positivo e virei a chave , coloquei devolta e o mostrador foi de boa.José Leal escreveu:Agora eu vi a picaretagem...
Se a bateria está desligada, como é que virando a chave "reseta" a central de IE? Afinal, não tem sinal elétrico nenhum para ela...
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- Modelo do veiculo: CORSA HATCH MAXX 1.0 FLEXPOWER
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fiz um cadastro aqui so pra agradecer voces. meu carro começou a dar pane igual ao citado aqui.
conta giros zero - acelerador zero - combustivel e temperatura travada...
a bateria esta com o marcador amarelo. entao acho que ainda da pra usar um tempo
corrigi o problema fazendo oque o jaime lima disse...kkkk
desliguei o cabo da bateria e liguei o contato por 10 segundos e pra garantir liguei e desliguei 10 vezes...kkkk
religuei o cabo e tudo ok !!!!
voltou tudo a funcionar...
valeu pessoal. obrigado pela ajuda...
conta giros zero - acelerador zero - combustivel e temperatura travada...
a bateria esta com o marcador amarelo. entao acho que ainda da pra usar um tempo
corrigi o problema fazendo oque o jaime lima disse...kkkk
desliguei o cabo da bateria e liguei o contato por 10 segundos e pra garantir liguei e desliguei 10 vezes...kkkk
religuei o cabo e tudo ok !!!!
voltou tudo a funcionar...
valeu pessoal. obrigado pela ajuda...
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