Fala galera, meu carro está com um cheiro forte de óleo, principalmente quando paro em sinais, aquela mangueira do respiro de óleo fica solta mesmo, sem encaixar a outra extremidade em algum lugar?
ajudem aih, valew
[DÚVIDA] - A mangueira do respiro de óleo do Corsa EFI fica solta?
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Não cara. As duas pontas da mangueira são encaixadas nos devidos lugares.
A mais grossa, sai da tampa de válvulas e vai pra tampa de plástico da TBI.
A mais grossa, sai da tampa de válvulas e vai pra tampa de plástico da TBI.
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Valew Valcer, sabia que tinha alguma coisa de errado, a mais fina vai ligada onde, na tbi também, se puder me mandar uma foto de onde encaixa seria bom demais rsrs.Valcer escreveu:Não cara. As duas pontas da mangueira são encaixadas nos devidos lugares.
A mais grossa, sai da tampa de válvulas e vai pra tampa de plástico da TBI.
Valew pela ajuda
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E ai Jonas, blz?
Então... na hora do almoço eu tirei a foto pra você das mangueiras, só que quando fui tirar foto da mangueira mais fina acabou-se a bateria da cam. Mas eu te explico:
A grossa como pode ver é ligada na tampa da TBi, a fina, ela vai direto no coletor de admissão.
Ela é ligada em um niple que tem lá atrás, abaixo do conjunto da borboleta da TBi.
Na foto eu fiz um caminho em vermelho pra você ter idéia pro lugar que ela vai!! É fácil achar, creio que tirando a tampa de plástico da TBi dê pra você ver.
Então... na hora do almoço eu tirei a foto pra você das mangueiras, só que quando fui tirar foto da mangueira mais fina acabou-se a bateria da cam. Mas eu te explico:
A grossa como pode ver é ligada na tampa da TBi, a fina, ela vai direto no coletor de admissão.
Ela é ligada em um niple que tem lá atrás, abaixo do conjunto da borboleta da TBi.
Na foto eu fiz um caminho em vermelho pra você ter idéia pro lugar que ela vai!! É fácil achar, creio que tirando a tampa de plástico da TBi dê pra você ver.
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Valew Valcer, consegui achar o lugar, agora tah legal, sem cheiro de óleo. Valew demais.Valcer escreveu:E ai Jonas, blz?
Então... na hora do almoço eu tirei a foto pra você das mangueiras, só que quando fui tirar foto da mangueira mais fina acabou-se a bateria da cam. Mas eu te explico:
A grossa como pode ver é ligada na tampa da TBi, a fina, ela vai direto no coletor de admissão.
Ela é ligada em um niple que tem lá atrás, abaixo do conjunto da borboleta da TBi.
Na foto eu fiz um caminho em vermelho pra você ter idéia pro lugar que ela vai!! É fácil achar, creio que tirando a tampa de plástico da TBi dê pra você ver.
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JonasLC escreveu:Valew Valcer, consegui achar o lugar, agora tah legal, sem cheiro de óleo. Valew demais.Valcer escreveu:E ai Jonas, blz?
Então... na hora do almoço eu tirei a foto pra você das mangueiras, só que quando fui tirar foto da mangueira mais fina acabou-se a bateria da cam. Mas eu te explico:
A grossa como pode ver é ligada na tampa da TBi, a fina, ela vai direto no coletor de admissão.
Ela é ligada em um niple que tem lá atrás, abaixo do conjunto da borboleta da TBi.
Na foto eu fiz um caminho em vermelho pra você ter idéia pro lugar que ela vai!! É fácil achar, creio que tirando a tampa de plástico da TBi dê pra você ver.
Pessoal mesmo com todo o tempo passado e ainda em continuidade neste assunto para não ter que abrir um novo tópico. Ontem ao trocar o sensor de temperatura da água que fica atrás da TBI (corsa 94 EFI) observei que esta mesma mangueira que está marcada na foto em vermelho está solta. Daí comecei uma procura incansável de algum conector/plug/encaixe aparente e não achei nada. Observei que tinha um circulo como se estivesse vedado tenho uma suspeita de que algum mexanico vedou esta entrada. Alguém pode me ajudar informando se isto é normal(acredito que não) e qual a minha alternativa??? Se existir algum tópico relacionado peço desculpas, pois não achei.
Marcelo
Deus é fiel!!!
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Valcer, matou a pau, é isso mesmo!
Só não entendo como se pode sentir o forte cheiro de óleo, nunca tinha visto isso...
Fiquei encucado agora. kkk
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- José Leal
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Será que vc confundiu a conexão da mangueira com um tampão que existe no coletor de admissão? A mangueira é encaixada abaixo do corpo de borboleta, ainda no TBI. Deve estar isolada com um pedaço de mangueira e parafuso ou com uma capinha de borracha. Se não tivesse isolado, seu carro estaria com a marcha-lenta pirada.
Escort SW GLX 1.8 16V 97/98 - BANHEIRONA -
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A única conexão que vi, foi a que liga no sensor MAP. Mas enfim... Hoje a noite vou tentar tirar umas fotos desta bagaça pq ta muito estranho.
Marcelo
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