bergara, nao da pra vc apenas supor tudo isso, pelo q supos eu condeno a retifica o motor....
cara primeira coisa, passa no scaner pra ver algum problema da parte de injecao....
depois essa fumaca ao ligar parece ser retentor de valvulas....
[DÚVIDA] - Pq meu carro está sem força?
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obrigado pela resposta. já me aliviou bastante em não mexer no cabeçote.
Bom o scaner eu passei e só acusou essas duas coisas:
Sensor de temperatura(já troquei - R$ 50 Lula/Dilma)
Alternador com baixa voltagem.
Vou seguir sua dica de passar o scaner mas vou em outro mecanico para tirar a dúvida, pois o alerta de injeção aparece.
O que mais me deixa preocupado é a perda de força e alto consumo.
vamos por parte, vou passar o scaner e posto os resultados.
abrçs
Bom o scaner eu passei e só acusou essas duas coisas:
Sensor de temperatura(já troquei - R$ 50 Lula/Dilma)
Alternador com baixa voltagem.
Vou seguir sua dica de passar o scaner mas vou em outro mecanico para tirar a dúvida, pois o alerta de injeção aparece.
O que mais me deixa preocupado é a perda de força e alto consumo.
vamos por parte, vou passar o scaner e posto os resultados.
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Wagner Bergara
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se a luz da injecao acende, tem mais coisas, pode ser osmar contato....
mas a fumaca na ligada sao retentores de valvula no cabecote sim, acaba tendo q fazer algo, ai depende o qnt esta rodado a parte de baixo do motor pode ta bem rodada, e fazer a de cima sem fazer a de baixo, em pouco tempo se condena a de baixo.....
pede outras opinioes ai pra ver o q os mecanicos com mais experiencia dizem...
mas a fumaca na ligada sao retentores de valvula no cabecote sim, acaba tendo q fazer algo, ai depende o qnt esta rodado a parte de baixo do motor pode ta bem rodada, e fazer a de cima sem fazer a de baixo, em pouco tempo se condena a de baixo.....
pede outras opinioes ai pra ver o q os mecanicos com mais experiencia dizem...
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Boa tarde galera,
Estou com o mesmo problema no Corsa wagon 1.0 16v 2001/2001
Perdeu força de dois dias pra cá, coloquei gasolina aditivada, pensando ser o problema, mas o mesmo ainda persiste
Esta com giro abaixo de 1000rpm
Esquenta consideravelmente quando ligado e parado,
Coloquei aditivo de radiador também, notei que, a água do reservatório some, mesmo ele desligado, mas ao abrir a tampa ela jorra fervente, repito, mesmo com o veiculo desligado após um período,...
Se puderem me ajudar com alguma informação. .
OBRIGADO
Estou com o mesmo problema no Corsa wagon 1.0 16v 2001/2001
Perdeu força de dois dias pra cá, coloquei gasolina aditivada, pensando ser o problema, mas o mesmo ainda persiste
Esta com giro abaixo de 1000rpm
Esquenta consideravelmente quando ligado e parado,
Coloquei aditivo de radiador também, notei que, a água do reservatório some, mesmo ele desligado, mas ao abrir a tampa ela jorra fervente, repito, mesmo com o veiculo desligado após um período,...
Se puderem me ajudar com alguma informação. .
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o normal é entre 800 e 1000
se esta esquentando parado já é um problema, agua sumir outro......
e com isso pode já ter queimado junta, ou empenado o cabeçote, causando a perda de força
se esta esquentando parado já é um problema, agua sumir outro......
e com isso pode já ter queimado junta, ou empenado o cabeçote, causando a perda de força
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levei ao Mecânico de Confianca, e o scanner reportou erros do sensor de gasolina e de temperatura, ..
agora é esperar pra saber quanto vai ficar a facada. kk
obrigado pela atenção
agora é esperar pra saber quanto vai ficar a facada. kk
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vou adorar saber q raios de sensor é esse de gasolina....
temperatura tem vários no carro.....
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Rapaz, meu carro está na mecânica, mas, eles não estão achando esse problema de forma alguma, fizeram leitura no scanner e não apresentou problemas. Alguém tem algum acontecimento do tipo aí?
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