[DÚVIDA] Economia de combustível e ajuda ao ambiente

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SemControle
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Mensagem por SemControle »

celtinha é do irmao dele....
ja vi o chapolim heheh o gsi vermelinho
ja andei em corsinha q ele montou....se tivesse ficado com meu corsa ele teria montado o turbo pra mim, mas acabei por trocar, e montei, mas como to apanhando pra acertar direito, nem to fazendo nada nele mais, vou deixar por conta dele o acerto.....
ah até fiz um video hj, mas na garagem, q era pra enviar o som do motor pro outro topico la do corsa com uma surpresa hehehe
so q nem tenho conta no seu tubo pra upar, nem vi ainda o tamanho, ta na maquina....
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rodrigo.marassa.ojeda
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Mensagem por rodrigo.marassa.ojeda »

Ramos, só agora tive tempo e andei pesquisando o esquema do hidrogênio. Parece muito promissor pelo que andei lendo! Achei dois vídeos ilustrando o funcionamento do gerador:

http://www.youtube.com/watch?v=DL90PDic ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=Xr-sPBX6 ... re=related


É mais ou menos isso que você anda pesquisando? Parece muito bom!
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Ramos
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Mensagem por Ramos »

SemControle escreveu:celtinha é do irmao dele....
ja vi o chapolim heheh o gsi vermelinho
ja andei em corsinha q ele montou....se tivesse ficado com meu corsa ele teria montado o turbo pra mim, mas acabei por trocar, e montei, mas como to apanhando pra acertar direito, nem to fazendo nada nele mais, vou deixar por conta dele o acerto.....
ah até fiz um video hj, mas na garagem, q era pra enviar o som do motor pro outro topico la do corsa com uma surpresa hehehe
so q nem tenho conta no seu tubo pra upar, nem vi ainda o tamanho, ta na maquina....
A hora que postar o videozinho ai,, u apenas o som fala :P hehehehe
esse da assinatura é o teu bixinho? deve ta tão fraco.... hehehe
abraço
Ramos
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Mensagem por Ramos »

rodrigo.marassa.ojeda escreveu:Ramos, só agora tive tempo e andei pesquisando o esquema do hidrogênio. Parece muito promissor pelo que andei lendo! Achei dois vídeos ilustrando o funcionamento do gerador:

http://www.youtube.com/watch?v=DL90PDic ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=Xr-sPBX6 ... re=related


É mais ou menos isso que você anda pesquisando? Parece muito bom!

ahhhh... era segredo!!!!!! é sim, mas os caras tão indo no peito! funciona eu sei que funciona, mas em motores diesel é diferente! outra o ponto do carro muda um pouco... tem muita coisa envolvida que poderia melhorar o rendimento! não que não funcione...

ontem nos testes explodi o reservatório, o cunha, tecnico do laboratorio ficou assustado, eu cag@#$!o... e surdo! foi bonito de se ver ele berrando e eu não escutando
suhasuhahsa

abraço
SemControle
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Mensagem por SemControle »

é minha nave na assinatura
tenho medo desses caras, o bin-lau comecou assim explodindo reservatorio, e outras besteiras

nao digo nada pq ja explodia a valvula de prioridade, e o rotor da bomba d'agua :D
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Mensagem por SemControle »

Aí vem o problema de pulsa o banco todo simultaneamente. A frequencia dos injetores quando acionados fullgroup é o dobro da rotação do motor, ou seja, com o motor a 6000 rpm, os injetores estao trabalhando a 12000 pulsos/min, ou 200 pulsos/s, o que da um intervalo de 1000/200=5ms entre cada pulso. Levando em consideração usar 80% do ciclo apenas 5ms*0.80=4ms. Levando em consideração uns 0.6ms de deadtime se usar peak and hold, sobram 3.4ms de tempo de injeção realmente util. Entao eu calcularia 3.4ms/5ms, o que da 68% da vazão estática. Ou seja, se em vazao estática sao 160lbs/h, pulsando a 6000 rpm fullgroup com 80% do ciclo, com deadtime de 0.6ms, vc teria por volta de 160lbs/h*0.68=108lbs/h (aproximadamente)

Aí ainda tem que ver se as 160lbs/h sao de gasolina. Se for, com alcool ja deve cair um pouco a vazao pois o alcool é mais "espesso". Sobre o metanol nao sei em comparação com a gasolina... acredito que seja mais "espesso" tambem.
uma citacao postada por um amigo Lost em outro forum
veja so como ´bem mais complexa a historia do TI e vazao
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Mensagem por rodrigo.marassa.ojeda »

Como andam as experiências com o hidrogênio? Alguma novidade? Alguém tentou?
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