[ORIENTAÇÃO] Acertando o ponto dos EFIs!

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lucorsa
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Mensagem por lucorsa »

amigo olhei direito hj no distribuidor ele tem um pontinho furado e alia que se ve mais ou menos aonde e o ponto ? e no bloco tem um trasinho meio alto e fino se for avalia pelo esse dois o meu carro tava com o ponto muito adiantado isso ele tava ! agora se num for
SemControle
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Mensagem por SemControle »

se fosse por marcacao nao precisaria de equipamento especifico

se ta no ponto e grila é como eu disse outro problema, e nao adianta querer economizar tentando tapear o problema no ponto
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lucorsa
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Mensagem por lucorsa »

bom hj fiz o teste rodei 12 km e o barulho sumio e sem fala parece que ta desemvolvendo mais rapido e o jeito que eu fiz eu atrazei ou adiantei eu rodei pra frente do carro pro parachoq !
SemControle
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Mensagem por SemControle »

pra ver como nao tem nem como ter ideia do q fez....
se vc adianta ele grila e anda mais....
se atrasa anda menos e grila menos...
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lucorsa
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Mensagem por lucorsa »

amigo eu apenas rodei um pouco pra frente o distribuidor pouca coisa ai agora vou ve se eu volto pouca coisa da onde estava antes
awaked
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Mensagem por awaked »

Cara, é tão difícil verificar o ponto corretamente numa oficina?
lucorsa
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Mensagem por lucorsa »

o problema que aki aonde eu moro tem 2 e as duas olho apenas e falo ta no ponto e nao verifico ! e chego falando que era preciso abri o cabeçote pra verifica e provavelmente era parte de baixo ruim !
SemControle
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Mensagem por SemControle »

conheco SA, é so tem 2 oficinas :lol:
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Mensagem por lucorsa »

aonde eu conheço e moro sim
SemControle
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Mensagem por SemControle »

q bom q to bem mais localizado....
em 500mts na rua de casa tem 2, num raio de 500mts de cara sem pensar muito tenho 2 auto eletricos, 3 oficinas, 2 auto pecas, até uma funeca tem
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