[DÚVIDA] - Todas as chaves do corsa tem chip?

[Junior & Hulk]

To falando q esse negocio é mais dificil do q parece.... o q eu nao entendo é pq alguns mais novos nao tem chip qto os outros tem... pq será???

E pior q fiz forca pra tirar e ele nao saiu.. acho q vou levar no chaveiro e pedir pra ele fazer isso...

Aguardo mais respostas d + alguem q tenha feito isso..

abs...

[Gato Mijado]

Nao tenho mt certeza mais acho q esses corsas série especial como champ, piquet, millenium sairam todos com chaves codificadas, pelo menos eu sei q os 98 quase ou todos possuem essa codificação, pelo menos o q ja vi até hoje a chave era redonda, ja a versão super a codificação é feita por uma peçinha com um conector istalado dentro daquela carenagem do volante, não sei se alguém ja notou ela la...

[Irontruncks]

Se vc esquentar com secador ou algo parecido acho q a cola soltaria mais facil ja tento?

soh uma sugestao...
(descolei uma meia duzia de coisas com o secdor da esposa rss)

[GUTO FERRARI]

To falando q esse negocio é mais dificil do q parece.... o q eu nao entendo é pq alguns mais novos nao tem chip qto os outros tem... pq será???

A chave codificada é um item opcional as versões mais simples (LIFE no caso dos Celtas e Classics) não possuem chave codificada. Já as versões sofisticadas (SPIRIT e SUPER) vem com a chave codificada de fábrica.

E pior q fiz forca pra tirar e ele nao saiu.. acho q vou levar no chaveiro e pedir pra ele fazer isso...

Aguardo mais respostas d + alguem q tenha feito isso..

abs...

No tópico da chave canivete, o colega que a fez não mencionou nada sobre dificuldades para tirar o chip... Pra te dizer a verdade, nunca abri a chave para ver como é o chip..

Acho mais sensato você levar no chaveiro para fazer isso... pois se acontecer algo com o chip, você terá que fazer outra chave e a chave codificada não é barata...

Abraço!

[vALvEL]

Se vc esquentar com secador ou algo parecido acho q a cola soltaria mais facil ja tento?

soh uma sugestao...
(descolei uma meia duzia de coisas com o secdor da esposa rss)

Cara, eu acho q por se tratar de um chip, não seria muito aconselhavel esquentar... pois como sabemos, pra componente eletronico ir pro saco com calor é dois palitos né...

Abraços!

[sonnekonig]

no caso do joy hatch 2007/2007, a chave codificada é um opcional ou é de série?
vlw!!

[GUTO FERRARI]

no caso do joy hatch 2007/2007, a chave codificada é um opcional ou é de série?
vlw!!

Segundo o site da chevrolet ( http://configurador.chevrolet.com.br/co ... a2008.html ) a chave é codificada é de série sim para o Joy

Abraços!

[lioncblu]

no caso de ainda persistir a duvida, como se pode ter certeza existe o bloqueio ou não, e ainda como testar para saber se ele está ativo funcionando ou não?
Pergunto por achar que o meu tem o sistema, a chave é bem parecida com as da foto mas não é possível abrir, ela é colada, tem uma caixa preza debaixo do volante, ams será que é ele mesmo? e será que está funcionado?

[GUTO FERRARI]

no caso de ainda persistir a duvida, como se pode ter certeza existe o bloqueio ou não, e ainda como testar para saber se ele está ativo funcionando ou não?
Pergunto por achar que o meu tem o sistema, a chave é bem parecida com as da foto mas não é possível abrir, ela é colada, tem uma caixa preza debaixo do volante, ams será que é ele mesmo? e será que está funcionado?

A maneira mais simples, porém, não a mais barata, seria você testar uma chave simples (tipo, cópia simples de sua chave). Se o carro ligar, é pq não tem o sistema ou está desativado... se o carro não pegar, é pq tem o code ativado...

Abraço.

[lioncblu]

Bem, como tenho só uma chave, e obrigatoriamente precisarei fazer outra. Primeiro vou fazer a chave sem o code e testar, depois volto e coloco o code se este tiver/funcionar/etc..

Obrigado