Pessoal, tenho um Classic 2008. O alarme que veio nele foi instalado na concessionária. Tá escrito chevrolet no módulo, mas acho que esse alarme é positron. Sei lá.
Quando aperto o botão auxiliar no controle por uns 3 segundos, ele abaixa os vidros do carro automaticamente. Quando apenas aperto o botão auxiliar, rapidamente, e solto, não acontece nada.
Gostaria de saber qual desse fios que saem do módulo, é o do auxiliar (com um toque). Quero usar pra abrir o porta malas que tem tranca elétrica. Tipo, vou jogar a saída auxiliar para atuar o relé que comanda a tranca elétrica.
Alguém sabe qual é o fio?
Obrigado.
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=PqWFd_9][img]http://s3.postimage.org/WFd_9.jpg[/img][/url]
[/img]
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aVHmX70][img]http://s4.postimage.org/HmX70.jpg[/img][/url]
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aVHmZC9][img]http://s4.postimage.org/HmZC9.jpg[/img][/url]
Fio do auxiliar do alarme
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Bom, pequisei muito na Net e não achei nada. O alarme que a concessionária coloca nos nossos Classics vem com emblema da chevrolet, mas não passa de um Positron maquiado.
O módulo emite pulso para travar as portas e levantar os vidros quando acionamos o alarme. Quando desativamos o alarme, o módulo apenas emite pulso para destravar as portas, ficando os vidros no estado fechado.
Mas reparem, a concessionária liga o alarme de uma certa maneira, que se você segurar o botão auxiliar do alarme por uns 3 segundos, o módulo emite um pulso que abaixa os dois vidros dianteiros até embaixo. - Fio branco com uma listra preta.
Bom, essa função não é muito útil pra mim, então decidi utilizar este pulso, já que aparentemente o alarme não conta com uma saída auxiliar exclusiva.
Um pequeno empecílho é que este pulso dura cerca de 2 segundos, então o motor da trava da mala fica acionado até que pulso seja extinto. Vou resolver este problema com uso de um pequeno switch que cortará o 12V+ assim que a tampa for aberta.
Bom pessoal, é isso. - Pra quem quiser acionar a abertura do porta malas pelo controle do alarme, este é o caminho. Você fica sem o recurso do vidro, mas acho que quase ninguém usa isso mesmo.
O link que mostra bem o fio branco com listra preta é este:
http://www.postimage.org/image.php?v=aVHmZC9
Valeu
O módulo emite pulso para travar as portas e levantar os vidros quando acionamos o alarme. Quando desativamos o alarme, o módulo apenas emite pulso para destravar as portas, ficando os vidros no estado fechado.
Mas reparem, a concessionária liga o alarme de uma certa maneira, que se você segurar o botão auxiliar do alarme por uns 3 segundos, o módulo emite um pulso que abaixa os dois vidros dianteiros até embaixo. - Fio branco com uma listra preta.
Bom, essa função não é muito útil pra mim, então decidi utilizar este pulso, já que aparentemente o alarme não conta com uma saída auxiliar exclusiva.
Um pequeno empecílho é que este pulso dura cerca de 2 segundos, então o motor da trava da mala fica acionado até que pulso seja extinto. Vou resolver este problema com uso de um pequeno switch que cortará o 12V+ assim que a tampa for aberta.
Bom pessoal, é isso. - Pra quem quiser acionar a abertura do porta malas pelo controle do alarme, este é o caminho. Você fica sem o recurso do vidro, mas acho que quase ninguém usa isso mesmo.
O link que mostra bem o fio branco com listra preta é este:
http://www.postimage.org/image.php?v=aVHmZC9
Valeu
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ta com cara de Cyber PX, o mesmo do meu...
e pelo que vc mencionou do funcionamento dos vidros, tá com as mesmas funções que as do meu corsa tbm.
e pelo que vc mencionou do funcionamento dos vidros, tá com as mesmas funções que as do meu corsa tbm.
Wind 2002 1.0 4P SWAP 1.6 + cambio astra 1.8
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É, o módulo se parece muito com o do Cyber PX, mas esse alarme vem numa caixinha com símbolo da chevrolet e tudo mais. Tipo: Acessórios originais Chevrolet.
Este alarme é instalado pelas concessionárias chevrolet nas linhas Classic, Celta, Prista, etc.
O problema é que a concessionária não me forneceu o manual do alarme. Tipo, já consegui descobrir a função de alguns fios do módulo, mas não batem com nenhum outro tipo de alarme positron.
Se alguém tiver colocado alarme na concessionária e puder me enviar o manual, ficarei grato.
Este alarme é instalado pelas concessionárias chevrolet nas linhas Classic, Celta, Prista, etc.
O problema é que a concessionária não me forneceu o manual do alarme. Tipo, já consegui descobrir a função de alguns fios do módulo, mas não batem com nenhum outro tipo de alarme positron.
Se alguém tiver colocado alarme na concessionária e puder me enviar o manual, ficarei grato.
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NÃO SEI SE VOU MAS VOU TENTAR,
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corsa clasic 09/2010 prata (msn ronaldodemarco@hotmail.com) http://www.corsaclube.com.br/forum/view ... hp?t=59752
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Jaraguão, vc é meu herói! - Cara, o módulo é este mesmo. Como conseguiu o esquema para ele?
Como eu disse anteriormente, esse alarme não tem a função auxiliar. No caso, tem que usar o fio branco com listra preta mesmo. Perde-se a função de baixar os vidros pelo controle, mas tudo bem.
Obrigado.
Como eu disse anteriormente, esse alarme não tem a função auxiliar. No caso, tem que usar o fio branco com listra preta mesmo. Perde-se a função de baixar os vidros pelo controle, mas tudo bem.
Obrigado.
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[quote="malecos"]Jaraguão, vc é meu herói! - Cara, o módulo é este mesmo. Como conseguiu o esquema para ele?
Como eu disse anteriormente, esse alarme não tem a função auxiliar. No caso, tem que usar o fio branco com listra preta mesmo. Perde-se a função de baixar os vidros pelo controle, mas tudo bem.
Obrigado.[/quote]
Jaguarão, aliás.
Como eu disse anteriormente, esse alarme não tem a função auxiliar. No caso, tem que usar o fio branco com listra preta mesmo. Perde-se a função de baixar os vidros pelo controle, mas tudo bem.
Obrigado.[/quote]
Jaguarão, aliás.
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