Embreagem, atuador hidráulico entrando ar

Dúvidas sobre os sistemas de câmbio, direção, freio e suspensão do Corsa. Discos, tambores, cabos, pinças, sistema ABS, molas e amortecedores. Suspensão a ar, rosca, relações de marcha, etc.
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Helânio
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Embreagem, atuador hidráulico entrando ar

Mensagem por Helânio »

Recentemente levei meu carro um corsa hatch 2010 1.4 premium , para trocar o kit de embreagem e atuador hidráulico que estava vazando óleo, foi trocado mas o pedal de embreagem não voltou ao normal...embreagem ficou meia dura e quando aciono o pedal não volta rápido como era pra ser...percebi que aonde faz a sangria naquela pequena valvula no cotovelo do atuador, pisando na embreagem fica saindo espirros de ar . será que foi mau colocada a embreagem e o atuador ou o atuador novo com defeito ?
Arker
:: Piquet ::
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Ano de fabricação: 2001

Mensagem por Arker »

Helânio escreveu:Recentemente levei meu carro um corsa hatch 2010 1.4 premium , para trocar o kit de embreagem e atuador hidráulico que estava vazando óleo, foi trocado mas o pedal de embreagem não voltou ao normal...embreagem ficou meia dura e quando aciono o pedal não volta rápido como era pra ser...percebi que aonde faz a sangria naquela pequena valvula no cotovelo do atuador, pisando na embreagem fica saindo espirros de ar . será que foi mau colocada a embreagem e o atuador ou o atuador novo com defeito ?
Se houve vazamento o correto era repor o fluído, sem ele além do freio ficar baixo o pedal também perde atuação, se o nível estiver correto deve-se fazer sangria e tirar ar do sistema... pois se estes mecânicos não sabem o corsa C usa o mesmo fluído de freio na atuação da embreagem.
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