ate parafuso de acabamento tem indicação de torque.....
aperto em X sempre....
Qual o ordenamento de aperto dos parafusos da tampa de válvula?
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Re: Qual o ordenamento de aperto dos parafusos da tampa de válvula?
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
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Sim, as montadoras seguem um padrão (tudo tem um torque certo programado nas ferramentas da linha de montagem), e se este padrão puder ser seguido, diminuirá sensivelmente os problemas...só que uma junta custa uns 30 a 50 Reais...já um bom torquímetro de estalo, certificado e de qualidade, pode ir de 400 a 3.000 Reais!!! (aqueles de mola tem um erro de até mais que 20%).
Quem puder e quiser investir em um bom torquímetro (faixa de 0 a 20 ou 30Nm, não se arrependerá), mas o que descrevi é minha experiência, não só com meu Corsa (em 7 anos troquei apenas 1 junta devido a manutenção do eixo de comando), Fiat, Ford, Lada...e vários outros de parentes e amigos, tudo sem uso de torquímetro para a tampa. (tenho torquímetro, só que a escala já começa em 20 a 200Nm), apenas na referência que citei.
Quem puder e quiser investir em um bom torquímetro (faixa de 0 a 20 ou 30Nm, não se arrependerá), mas o que descrevi é minha experiência, não só com meu Corsa (em 7 anos troquei apenas 1 junta devido a manutenção do eixo de comando), Fiat, Ford, Lada...e vários outros de parentes e amigos, tudo sem uso de torquímetro para a tampa. (tenho torquímetro, só que a escala já começa em 20 a 200Nm), apenas na referência que citei.
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