Tanta dificuldade assim não, veja no vídeo ali que pega bem fácil, mesmo bem frio e no etanol.rafaeltoddy escreveu:Estou com esse problema da partida pela manhã, o resto do dia é 100%.
Leva em média 5 partidas até o motor funcionar, já passaram por isso?
[FOTOS] - Corsa Maxx 1.4 Econoflex 2011 - awaked
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Awaked, td certo?
Não me lembro se já te perguntei isso antes, mas agora que tenho um carro com a mesma motorização preciso tirar uma dúvida, pois estava querendo realizar um serviço em casa.
Qdo vc limpa o corpo de borboleta/TBI com o Car 80 em casa vc alguma vez precisou levar em algum mecanico para "zerar" os parametros da injeção? nao sei se esse é o termo correto
O meu esta chegando aos 10 mil km e completou 2 anos de uso e to percebendo uma leve alteração tipo oscilação da lenta e umas engasgadinhas qdo sai andando com motor frio.
Obs.: Estou usando gasolina, e depois da primeira partida do dia sempre espero 1 minuto + ou - para sair de casa.
Valeu
Não me lembro se já te perguntei isso antes, mas agora que tenho um carro com a mesma motorização preciso tirar uma dúvida, pois estava querendo realizar um serviço em casa.
Qdo vc limpa o corpo de borboleta/TBI com o Car 80 em casa vc alguma vez precisou levar em algum mecanico para "zerar" os parametros da injeção? nao sei se esse é o termo correto
O meu esta chegando aos 10 mil km e completou 2 anos de uso e to percebendo uma leve alteração tipo oscilação da lenta e umas engasgadinhas qdo sai andando com motor frio.
Obs.: Estou usando gasolina, e depois da primeira partida do dia sempre espero 1 minuto + ou - para sair de casa.
Valeu
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fabio_pvai, não levo não, seria o ideal, mas o sistema aprende com a sujeira então aprende com a limpeza também, bastam uns bons quilômetros rodados.
Uma das vezes que estava mais sujo, provoquei um erro na injeção pra acender a luz e gravar a falha. Depois desliguei a bateria durante a noite e na manhã seguinte estava zerada. Você não precisa provocar o erro, eu fiz só pra ter certeza de que ela seria resetada.
Uma terceira coisa, 10.000 km deve estar praticamente limpo, mantenha limpo executando o processo e nem terá muito o que a eletrônica se adaptar.
Obs: quando usar Car80 vá com calma, o coletor é de plástico, se espirrar demais vai dar retorno e pode quebrar o coletor. Então, espirradas curtas e paciência.
Uma das vezes que estava mais sujo, provoquei um erro na injeção pra acender a luz e gravar a falha. Depois desliguei a bateria durante a noite e na manhã seguinte estava zerada. Você não precisa provocar o erro, eu fiz só pra ter certeza de que ela seria resetada.
Uma terceira coisa, 10.000 km deve estar praticamente limpo, mantenha limpo executando o processo e nem terá muito o que a eletrônica se adaptar.
Obs: quando usar Car80 vá com calma, o coletor é de plástico, se espirrar demais vai dar retorno e pode quebrar o coletor. Então, espirradas curtas e paciência.
- danilo.oliveira
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Fala awaked blz
Cara muito bonito e muito bem cuidado seu carro
Acho linda essa cor
Parabéns pelos cuidados e pelos serviços realizados nele
grande abraço!
Cara muito bonito e muito bem cuidado seu carro
Acho linda essa cor
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Corsa Hatch Premium 1.4 Econoflex
http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=97282
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danilo.oliveira escreveu:Fala awaked blz
Cara muito bonito e muito bem cuidado seu carro
Acho linda essa cor
Parabéns pelos cuidados e pelos serviços realizados nele
grande abraço!
Obrigado! Eu sou meio relaxado com o tópico, mas não com o carro, kkk.PISKI escreveu:Lindo carro
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Desenterrando o tópico quase... rs.
Faz um tempinho algum safado fez o favor de roubar essa capinha da porca, eu acharia menos pior que apenas tivessem roubado, mas trocar a boa por uma quebrada e velha é pra acabar...
Resolvido.
Depois de 38 meses a bateria AC Delco Gold de 45A abriu o bico, apesar de não ter os sintomas clássicos como odômetro parcial e/ou relógio zerando, a bomba de combustível estava meio rouca na pressurização. Eu estava pronto pra fazer o teste e eventual troca na semana passada quando a bateria parou de vez. Feita a troca da mesma a bomba de combustível voltou a pressurizar como deveria (som dela ao menos).
Pesquisando entre Heliar, Moura e Bosch... optei pela Bosch de 48A, preço, garantia de 18 meses e troca em casa... além disso é a Bosch S6, tem algumas características melhores do que baterias "comuns".
Por hora é isso.
Faz um tempinho algum safado fez o favor de roubar essa capinha da porca, eu acharia menos pior que apenas tivessem roubado, mas trocar a boa por uma quebrada e velha é pra acabar...
Resolvido.
Depois de 38 meses a bateria AC Delco Gold de 45A abriu o bico, apesar de não ter os sintomas clássicos como odômetro parcial e/ou relógio zerando, a bomba de combustível estava meio rouca na pressurização. Eu estava pronto pra fazer o teste e eventual troca na semana passada quando a bateria parou de vez. Feita a troca da mesma a bomba de combustível voltou a pressurizar como deveria (som dela ao menos).
Pesquisando entre Heliar, Moura e Bosch... optei pela Bosch de 48A, preço, garantia de 18 meses e troca em casa... além disso é a Bosch S6, tem algumas características melhores do que baterias "comuns".
Por hora é isso.
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Nossa
Achei que eu já tinha visto de tudo... mas essa troca mal intecionada me surpreendeu, ridículo!
Ainda bem que é coisa simples de repor.
Achei que eu já tinha visto de tudo... mas essa troca mal intecionada me surpreendeu, ridículo!
Ainda bem que é coisa simples de repor.
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Kkkkkk
Esse malandro ainda deve ter pensado assim: vou trocar aqui, pego a boa e deixo esse quebradinha e velha que o dono não vai nem perceber.
Esse malandro ainda deve ter pensado assim: vou trocar aqui, pego a boa e deixo esse quebradinha e velha que o dono não vai nem perceber.
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Se fosse caro ainda, kkk. Agora to rindo, mas me deu raiva.Ikaro escreveu:Nossa
Achei que eu já tinha visto de tudo... mas essa troca mal intecionada me surpreendeu, ridículo!
Ainda bem que é coisa simples de repor.
Pior que vi em casa, na referida semana passei em tanto lugar... maldito corseiro, kkk.fabio_pvai escreveu:Kkkkkk
Esse malandro ainda deve ter pensado assim: vou trocar aqui, pego a boa e deixo esse quebradinha e velha que o dono não vai nem perceber.
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