Opa, infelizmente quebrei pistão 2x por isso fiquei meio em off hahahaha
De novo só os cabos MSD e o intercooler, to terminando de montar o carro agora em breve faço uns videos, eu fiz uns do painel mas não da pra ver muita coisa
http://www.youtube.com/watch?v=P4iu3F9Y8Hg
http://www.youtube.com/watch?v=q1PRGbJA_L0
[FOTOS] - Pick-up 1.8 Champ 98 - TURBO INTERCOOLER [CTBA-PR]
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Essa Pick up está do 0 a 150 Muito rápido cara haja braço e pneus
Ta Show numa ignorância só
Abçss
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O Senhor é Meu Pastor e Nada Me Faltará "Recomeço"
http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=78980
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Fala Edu, beleza?
Cara que ignorância deve ser esse motor, além de ser 1.8, agora turbo-intercooler
Não é atoa que ela esmirilha os penuzão 16 com essa facilidade que da pra ver nos videos, vai eu tentar fazer isso! Classic morre na primeira acelarada! rsssss...
Parabéns cara, sua pickup tá um espetáculo. Muito bem cuidada e com Up's de muita qualidade!
Abraços,
Cara que ignorância deve ser esse motor, além de ser 1.8, agora turbo-intercooler
Não é atoa que ela esmirilha os penuzão 16 com essa facilidade que da pra ver nos videos, vai eu tentar fazer isso! Classic morre na primeira acelarada! rsssss...
Parabéns cara, sua pickup tá um espetáculo. Muito bem cuidada e com Up's de muita qualidade!
Abraços,
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Nussa, que ignorância... hahaha
Parabéns pelos excelentes ups Edu. E haja pneu hein....
Abraço
Parabéns pelos excelentes ups Edu. E haja pneu hein....
Abraço
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hahaha obrigado, pior que nos videos nem havia colocado o intercooler ainda mas ai quebrou pistão 2x com apenas 0,8bar fui obrigado a por pra parar de quebrarEduardo Lirani escreveu:Fala Edu, beleza?
Cara que ignorância deve ser esse motor, além de ser 1.8, agora turbo-intercooler
Não é atoa que ela esmirilha os penuzão 16 com essa facilidade que da pra ver nos videos, vai eu tentar fazer isso! Classic morre na primeira acelarada! rsssss...
Parabéns cara, sua pickup tá um espetáculo. Muito bem cuidada e com Up's de muita qualidade!
Abraços,
Agora com intercooler estou andando com apenas 0,5 por um tempo ai até amaciar os pistões e anéis, bronzinas e afins pra dai dar um grau no parafuso
Mas andei fazendo uns comparativos ai e com 0,5bar to andando praticamenet junto com Pickup 1.6 1,1bar
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CENSURADO cara. babei.
Me diga uma coisa, é tirar e botar o 1.8 no lugar? Plug and play?
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Nossa, fui obrigado a ler todas as paginas, coisa fina teu carro maninho. Parabens.
Só nao achei a informaçao. Voce anda com motor forjado, ou é pistao e biela original?
Só nao achei a informaçao. Voce anda com motor forjado, ou é pistao e biela original?
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Pergunto isso, pois um preparador daqui, disse que esse motor se torna fragil quando sobrealimentado. Na epoca, minha mae tinha um premium 1.8 e eu queria pegar o carango pra mim, e acabei nao pegando etc rolos rolos rolos. Enfim, eu gosto de fuçado, ai ja fui correr atras de informaçoes e ele me disse isso.
(ADM, desculpa eu floodar, é que eu esqueço de falar algo, ai vou procurar o editar, e nao acho, perdao, só que ja descobri que aqui no Cc, so voces tem esse direito )
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Fixar o motor é sim, mas acerto de injeção é um pouco mais chato, no meu caso consegui acertar apenas dimensionando bicos e com uso de dosador regulavel, mas em alguns casos o pessoal acaba apelando para remapeamentogiu3000 escreveu:CENSURADO cara. babei.
Me diga uma coisa, é tirar e botar o 1.8 no lugar? Plug and play?
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