[FOTOS] - Sedan Milenium 2001 - # CC 096 - # Fábio Roberto #

[# Fábio Roberto #]

José Leal, Boa noite!
Infelizmente não tenho a trava, sempre cuidei os lugares onde estacionei! Atualmente o carro fica mais em casa que na rua, ou no estacionamento com segurança. Ouvi dizer que no cano por onde entra a gasolina, existe um bloqueador que impede de alguém enfiar uma mangueira ali e roubar gasolina, não sei se é procede a informação. Mas obrigado pelo alerta, vou providenciar na concessionária abertura elétrica da portinhola com a trava. Apesar deu sempre levar junto a tampa original com a fechadura embutida.
Vou dar uma conferida no seu Classic lá! Valeu!

[# Fábio Roberto #]

- Adquiri um rádio Sony Mp3, novinho na caixa! (Mês que vem tem mais detalhes).
- Conclui meu projeto do som pro Silver, com uma caixa selada e 2 Sub de 12" da Nitro (750W cada), com forração da caixa na cor do carpete do porta malas.
- Resolvi retirar o turbinho e mandar instalar um turbão da Tupar, com silenciador reduzido, ficou um ronco bem esportivo. Alguns meses depois resolvi tirar o silenciador reduzido e andar de 4x1, com o Turbão na saída e cano reto (futuramente farei fotos e vídeo de como ficou).
- Também uma foto de traseira, com as duas luzes de neblina ligadas e o led na luz da placa e a gravata do Ágile na tampa do porta malas. (Esqueci de detalhar a luz de ré acionada com led).
- Aproveitei e adquiri um engate de reboque com o acabamento cromado.
- Bandeira da Alemanha emborrachado com aplicação 3M, muito boa a qualidade.

[José Leal]

No gargalo do tanque realmente tem uma peneira para evitar o furto. Mas o car pode levar sua tampa ou fazer alguma maldade, jogando alguma coisa dentro do tanque.

Tava vendo a montagem do engate no seu carro, e no meu fizeram uma instalação diferente, parafusando-o nas longarinas usando os furos originais. Na verdade, ja vou retirar esse acessório. Acho muito feio, alem de ser extremamente perigoso para a estrutura do carro em caso de batida.

[# Fábio Roberto #]

Caramba, esse lance de mexer na estrutura do carro eu não tinha pensado nisso! Mas acredito se a possível batida for a baixa velocidade, acho que não interfere na estrutura do chassi. No estacionamento o pessoal respeita mais, porque sabe que se encostar no engate, vai prejudicar a si próprio! Esse engate é bem útil quando estamos parados na sinaleira, quem vem atrás evita de chegar muito perto.
Sobre a furação do engate, o dono anterior já tinha furado na lata onde vai guardado o estepe, então o funcionário na hora de furar reaproveitou esses furos antigos, que inclusive não se fura desse modo, acho que o ideal mesmo é do jeito que você comentou, "parafusando-o nas longarinas usando os furos originais." Mas é isso, pensando bem, vou deixar a tampa da portinhola original com a trava, acho difícil, mas vai que alguém resolva jogar terra pra dentro do meu tanque kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk não vou arriscar. Muito obrigado pela sua atenção amigo, hoje mesmo termino de ler seu tópico, seu Classic mosca branca, vermelho Chardon top!

[Ikaro]

Fábio,

Belo carro!

Tá mandando bem nos ups, tem coisa pra caramba já heim!

Meus parabéns, to acompanhando aqui

Abraços

[Eduardo Lirani]

Fábio!

Parabéns pelo Milenium, e pelos belos Up's!

Acompanhando aqui.

Abraços,

[Heliin]

Fabio, meus Parabéns pelo Millenium, ta mandando muito bem nos ups e me fez lembrar o Classic que eu tinha que eu tbm o chamada de Silver, Silver Chevy hahahahah Sdds..

Estarei acompanhado aqui.

Abraços!

[# Fábio Roberto #]

Ikaro, Sua Wagon sempre foi minha inspiração! Obrigado! Continue acompanhando que preparei muita coisa boa pela frente!

Eduardo Lirani, Caramba cara, que honra ter você comentando aqui no meu tópico! Seu Classic é top e referência, vc sabe disso! Sempre brilhando! Um espelho! Seu projeto de som tbm ficou top que luxo em?!!

Heliin, Parabéns pelo seu 1.8 cara, aquele teto solar é um luxo com certeza, acompanhei a sua viagem quando você foi buscar o azulzinho nervoso! Parabéns, seu classic era bem parecido com o Silver, vc se lembra? Abrass

Já li todas as páginas de vcs, José Leal, Eduardo Lirani, Heliin, Ikaro, To quase num projeto GLS, aguardem, vou editar as fotos pra ficar mais apresentável e organizado, ai posto tudo aqui! Abraço pessoal. Videozinho do escape 4x1 tá no forno!!!

[# Fábio Roberto #]

Boa noite!
+ uma rodada de Up´s:

1º)

-Parafuso codificado (jogo com 4, um para cada roda).

2º)

-Borracha de vedação, portinhola do combustível. Toda vez que o frentista abria, ela desencaixava, então usei um pinginho de cola nas bordas. (A anterior já estava ressecada, era ainda a original da concess...)

3º)

- Emblema novo do GL/GLS 1.6 + Gravata do Ágile Original. (Código na caixa).








4º)


- Botão de acionamento das travas elétricas; (Já é de praxe aqui no fórum).




- Ligado no led!



5º)


- Gravata na placa, emblema bandeirinha Alemanha e os parafusos estilizados!


6º)


- Medida dos pneus: Altenzo 195/50/R15, Rodas Astra CD.

7º)


- Jogo de tampinhas pro ventil.


8º)



- Luz de leitura traseira



(Agora com led.)


9º)


- Neblina traseira ativa!

10º)


- Lâmpada do farol: EagleEye H4 55W. Farolete: Philips Dyamon Vision Super branca.
Luz posição: Lâmpada de led super branco.

[Cledman]

Wow!
Só ups de qualidade!
Parabéns!