Boa tarde
Sabadão dia de fazer a manutenção basica e dar aquele banho!!!!!
troca de oleo e filtro, mas a troca do bujão normal por um magnetico
e é claro depois do banho
aproveitando essa foto da para comparar a altura do antes e depois das molas esportivas cangoorun
acho que pra esse fds e só se eu tiver com conragem de fazer mais alguma coisa eu porto para vcs!!!!
[FOTOS] - Corsa azul darsena - estevaogomes
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- Modelo do veiculo: CORSA SEDAN WIND 1.0 MPFI
- Ano de fabricação: 2000
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salveeee
hoje estou meio com preguiça então resolvi portar uma das historias que eu tive com o corsinha!!!
Essa historia e infeliz e feliz ao mesmo tempo!!!!!
Em Julho/2014 despois de tanto falar minha namorada/futura esposa me presenteou com um motor 1.6, porem estava em outra cidade e eu precisaria ir retira-lo,
Nessa época estava fazendo manutenção básica no corsinha e por entusiasmo montei minha bomba de agua errada (pra falar a verdade eu nem sabia que tinha posição), deixando minha correia dentada muito muito esticada e por infelicidade a mesma quebrou no caminho.
Fui obrigado a ficar em junquia por dois dias e la não tinha um mecânico tinha carniceiro que se denominava mecânico (mecânico de estrada) me falou valores atronomicos para resolver o meu problema, mas para terminar a busca do meu motor era mais barato do que arrumar o primeiro e assim eu fiz
No segundo dia o Carniceiro nao revisou o motor e montou do jeito que veio (dia de jogo do Brasil na Copa)
Confiando no seu trabalho o FDP me desligou a cebolinha do óleo e da temperatura
Esse motor andou 60 km e fundiu
Estava com um motor fundido e um motor com válvulas atropeladas no porta-malas e sem ferramentas
E por sorte tinha um serviço de guincho que eu pagava mensalmente que so me levava a 100km e por sorte no gps dava 98km!!!
Enfim estava quebrado(financeiramente) e precisava do carro para realizar uma outra viagem!!!
Mecânicos da região da onde eu moro me cobraram cerca de 3000, fora pecas e retifica
Ja com ódio eu resolvi fazer esse trabalho eu mesmo
Cerca de 1 semana depois o bichão estava cantando com o motor “zero KM” e 1.6
Segue as fotos
montagem
no primeiro start foi com a injecao do 1.0 tenho o video assim que eu colocar no youtube eu posto para vcs!!!
faltou tambem a nota dos novos pistoes, e retifica!
assim que eu montei 2 dias depois fiz uma viagem de ida para minas de 1500 km [/url]
hoje estou meio com preguiça então resolvi portar uma das historias que eu tive com o corsinha!!!
Essa historia e infeliz e feliz ao mesmo tempo!!!!!
Em Julho/2014 despois de tanto falar minha namorada/futura esposa me presenteou com um motor 1.6, porem estava em outra cidade e eu precisaria ir retira-lo,
Nessa época estava fazendo manutenção básica no corsinha e por entusiasmo montei minha bomba de agua errada (pra falar a verdade eu nem sabia que tinha posição), deixando minha correia dentada muito muito esticada e por infelicidade a mesma quebrou no caminho.
Fui obrigado a ficar em junquia por dois dias e la não tinha um mecânico tinha carniceiro que se denominava mecânico (mecânico de estrada) me falou valores atronomicos para resolver o meu problema, mas para terminar a busca do meu motor era mais barato do que arrumar o primeiro e assim eu fiz
No segundo dia o Carniceiro nao revisou o motor e montou do jeito que veio (dia de jogo do Brasil na Copa)
Confiando no seu trabalho o FDP me desligou a cebolinha do óleo e da temperatura
Esse motor andou 60 km e fundiu
Estava com um motor fundido e um motor com válvulas atropeladas no porta-malas e sem ferramentas
E por sorte tinha um serviço de guincho que eu pagava mensalmente que so me levava a 100km e por sorte no gps dava 98km!!!
Enfim estava quebrado(financeiramente) e precisava do carro para realizar uma outra viagem!!!
Mecânicos da região da onde eu moro me cobraram cerca de 3000, fora pecas e retifica
Ja com ódio eu resolvi fazer esse trabalho eu mesmo
Cerca de 1 semana depois o bichão estava cantando com o motor “zero KM” e 1.6
Segue as fotos
montagem
no primeiro start foi com a injecao do 1.0 tenho o video assim que eu colocar no youtube eu posto para vcs!!!
faltou tambem a nota dos novos pistoes, e retifica!
assim que eu montei 2 dias depois fiz uma viagem de ida para minas de 1500 km [/url]
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um tempo atras eu tinha feito um up no meu corsinha e infelizmente tinha comprado peças paralelas, e como ja era de se esperar uma pequena forçadinha quebrou, sem contar que o acabamento nao ficou legal! o up era a maçaneta cromada!
procurando na net achei um cara que estava vendendo a maçaneta do vectra, e no olhometro na internet parecia tudo igual
mas a base nao é, porem o puxador era então fiz uma cirurgia montei o puxador na base do corsa que era original e ficou 100%
ficou assim!!
procurando na net achei um cara que estava vendendo a maçaneta do vectra, e no olhometro na internet parecia tudo igual
mas a base nao é, porem o puxador era então fiz uma cirurgia montei o puxador na base do corsa que era original e ficou 100%
ficou assim!!
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Legal hein?
Na foto no final, parece que você tirou o friso lateral. Isso confere?
Na foto no final, parece que você tirou o friso lateral. Isso confere?
Maxx Sedan Prata 2008/2009 - Cledson:
http://corsaclube.com.br/viewtopic.php? ... highlight=
Classic Bege Nevada 2004/2005 - Cledson:
http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?p=888547
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Qual friso?Cledman escreveu:Legal hein?
Na foto no final, parece que você tirou o friso lateral. Isso confere?
- Cledman
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Eu me refiro ao borrachão da porta.
Na segunda foto ele parece que foi descolado.
Na segunda foto ele parece que foi descolado.
Maxx Sedan Prata 2008/2009 - Cledson:
http://corsaclube.com.br/viewtopic.php? ... highlight=
Classic Bege Nevada 2004/2005 - Cledson:
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Foi temporariamente!Cledman escreveu:Eu me refiro ao borrachão da porta.
Na segunda foto ele parece que foi descolado.
Para uma manutençao! Mas ja voltou para o lugar!
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Salveee
galera tive um preju....
essa epoca de chuva aqui em São paulo passei eu uma possa um pouco grande, e infelizmente meu motor não tinha aquele defletor que vai para proteger o volante e a embreagem!
Então aparentemente entrou agua e estragou a minha embreagem e o rolamento do alternador
a embreagem fica patinando quando aperta muito fundo no acelerador, como a embreagem e 1.0 e o motor e 1.6 resolvi já com o problema padronizar
Comprei na accioly uma nova acdelco chinesa (segundo o vendedor) espero que seja boa, pois o acabamento parece bom
assim que eu trocar posto fotos!
galera tive um preju....
essa epoca de chuva aqui em São paulo passei eu uma possa um pouco grande, e infelizmente meu motor não tinha aquele defletor que vai para proteger o volante e a embreagem!
Então aparentemente entrou agua e estragou a minha embreagem e o rolamento do alternador
a embreagem fica patinando quando aperta muito fundo no acelerador, como a embreagem e 1.0 e o motor e 1.6 resolvi já com o problema padronizar
Comprei na accioly uma nova acdelco chinesa (segundo o vendedor) espero que seja boa, pois o acabamento parece bom
assim que eu trocar posto fotos!
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Boa noite
depois de muito tempo resolvi postar algumas coisas feitas e que estão em andamento no no meu corsinha,
a primeira mudança foi no jogo de rodas e suspensão
agora passaram a ser 16 as do astra elite e molas cangorum
particularmente gostei muito
e tambem o retrovisor m3 com regulagem eletrica
O próximo up foi com relação a iluminação externa do carro, nao gosto do xenon, e nao gosto da lampadas amarelas, e por mais que as lampadas azuis não um tom mais puxado pro branco nao sinto aquele ar de pureza que o branco proporciona, passei a testar alguns modelos de led ate chegar no que esta agora
passei a utilizar o superled h4 no farol e o hb4 nos milhas e um led t10 como lanterna
comparação entre a lampada original e a superled
no embalo do led ja tinha feito tirei e voltei a por, pois ajuda muito principalmente no escuro
coloquei led nos pés de todos e alterei a forma que se ilumina o obtaculo
se abrir a porta da frente so acende a parte da frente(pes,teto) e se aparte de tras acende somente a parte de tras (pes,teto), mudei tudo para um led mais forte
e tambem mudei a iluminação para os botoes do painel
depois de muito tempo resolvi postar algumas coisas feitas e que estão em andamento no no meu corsinha,
a primeira mudança foi no jogo de rodas e suspensão
agora passaram a ser 16 as do astra elite e molas cangorum
particularmente gostei muito
e tambem o retrovisor m3 com regulagem eletrica
O próximo up foi com relação a iluminação externa do carro, nao gosto do xenon, e nao gosto da lampadas amarelas, e por mais que as lampadas azuis não um tom mais puxado pro branco nao sinto aquele ar de pureza que o branco proporciona, passei a testar alguns modelos de led ate chegar no que esta agora
passei a utilizar o superled h4 no farol e o hb4 nos milhas e um led t10 como lanterna
comparação entre a lampada original e a superled
no embalo do led ja tinha feito tirei e voltei a por, pois ajuda muito principalmente no escuro
coloquei led nos pés de todos e alterei a forma que se ilumina o obtaculo
se abrir a porta da frente so acende a parte da frente(pes,teto) e se aparte de tras acende somente a parte de tras (pes,teto), mudei tudo para um led mais forte
e tambem mudei a iluminação para os botoes do painel
- Cledman
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Bem legal!
Sobre esse led, o que tem a dizer quanto a iluminação comparada à original?
Já vi na net alguns relatos dizendo que ela brilha muito, mas ilumina pouco. Isso confere?
Ficou legal o esquema dos botões em led hein?
Sobre esse led, o que tem a dizer quanto a iluminação comparada à original?
Já vi na net alguns relatos dizendo que ela brilha muito, mas ilumina pouco. Isso confere?
Ficou legal o esquema dos botões em led hein?
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