Uso o carro mais para a locomoção casa x trabalho, então o carro vai vazio.

Acho que o jeito será trocar por um Classic mesmo...ou um Uno Mille Economy?

Awaked , O problema é que se eu dirigir a 90Km/h no Rodoanel, é capaz dos caminhões passarem por cima de mim :lol: Postei no outro tópico sobre rotação x velocidade (http://corsaclube.com.br/posting.php?mode=quote&p=819935) Passei hoje numa concessionária da GM para dar uma olhada nos carros. G...

Postarei ao tópico comparativo assim que responder a esse tópico. Tirei uma foto do manual do meu Classic sobre a transmissão mas não entendo muito sobre esses valores mostrados na tabela. http://img145.imageshack.us/img145/681/20120830172107.jpg Como eu ando muito em estrada (160Km por dia) seria m...

CARRO: Classic Life 2008 MOTOR: 1.0L VHC Flexpower RPM A 80KM/H: (não tive a oportunidade de verificar) RPM A 100KM/H: 3800 RPM A 120KM/H: 4500 CONSUMO MEDIO CIDADE: 10Km/L CONSUMO MÉDIO ESTRADA: 15Km/L ALTERAÇÕES CAMBIO/MOTOR: Não Outras observações: Desde a primeira troca do óleo eu só coloco Cast...

Ao invés de criar um tópico novo, resolvi postar neste uma vez que o que me incomoda é o alto giro do motor. O meu Classic é 2008 e ando muito no Rodoanel (trecho Sul) e dirijo a 100Km/h. Noto que a essa velocidade o giro chega a quase 4000RPM. Vocês sabem se houve alguma mudança no modelo 2012 com ...

Que estranho. O meu Corsa Classic 2008 saiu de fábrica com o 5W30 (conforme o manual). Fiz a primeira troca de óleo com 7.500 Km e coloquei o ACDelco 5W30 + Filtro de Óleo ACDelco (14,80 e 9,80 respectivamente na Accioly). Paguei R$ 10,00 de mão de obra na Bosch Tech Service. Na Viamar iriam me cobr...