Segue fotos da centralina quatro portas e alarma positron. http://img139.imageshack.us/img139/8165/15112010517.jpg http://img543.imageshack.us/img543/823/15112010518.jpg http://img683.imageshack.us/img683/5134/15112010519.jpg Dei curto no vermelho/preto e vermelho/amarelo e não travou nem destravou....

Pessoal, como prometido..segue algumas fotinhas... Agradecimentos especiais aos amigos WJunior e Luis , ambos do RJ... Desmontagem e painel concluido, com luzes de indicação luz de neblina e farol de neblina, agradecimentos ao WJunior que executou o serviço pra mim!!! http://img227.imageshack.us/im...

Gostaria de saber se alguém instalou a luz de cortesia traseira no classic 2009/2010. A GM deixou de colocar esse acessório como opcional, assim como tirou os descanços de braços do Classic. Queria muito colocar a luz de cortesia traseira no meu Classic, até tinha pegou uma num desmanche pouco antes...

Se o cabo de vela não está passando corrente, e pelo seu carro ser EFI, grande chance de ser o módulo de ignição. Já tive um EFI e precisei trocar o meu. Na autorizada é peça para mais de R$ 500,00. Em casas de peças você encontra na faixa de R$ 100,00. O módulo de iginição fica junto com a bobina d...

Lembrando que não é Corsa A e sim B. Realmente a GM Brasil praticamente depena tudo o que puder. Os classics mais novos começaram já a vir sem o chicote do TID de fábrica, mesmo tendo AR e DH de fábrica, não possuem luz de teto trazeira, cabide, entre outras coisas. Uma marca que traz um Astra e col...

Eu tinha um corsa com bateria de 60A e alternador de 45A.

Mas acredito que seu classic tenha alternador de 70A. Seu classic tem AC de fábrica?

Talvez seja a boia de combustível que não esteja mandando o sinal corretamente para o painel. Tenho um classic 2009/2010 e o marcador de combustível é meio louco. Oscila muito em freadas, desniveis, carro andando etc. Eu pensava que a GM tinha solucionado o problema dos marcadores de combutível do c...

Vê se consegue postar fotor maiores para observarmos melhor os detalhes da fixação, ligação, etc.

Grato.

Tire os borner da bateria e lixeos para tirar a oxidação. A oxidação atrapalha muito no funcionamento correto da bateria. Se tiver um multimetro, faça um pequeno teste e verifique a tensão que sua bateria fica com o carro ligado e desligado. Carro ligado ela não pode dar menos que 13,5 e não mais qu...

Melhor marca de limpadores é DYNA. Depois vem apenas CIBIÉ.

O resto não presta.