Instale tudo positron e você não se arrependerá. Kits fáceis de instalar. Se tiver disposição e entender um pouco de auto-elétrica, você mesmo poderá instalar tudo sozinho para econoizar com a mão-de-obra.

Vou usar o mesmo diodo retificador para ligar as lâmpadas da luz de neblina traseira. Utilizarei dois soquetes universair para lâmpadas de dois polos. Na de 5W ligarei a luz da lanterna e na de 15W ligarei no botão da luz de neblina traseira. Mas isso é coisa para se fazer no final de semana, pois, ...

Achei os fios que davam curto, são dois fios pretos da centralina das travas 4 portas. Tem um plug com 4 fios, sendo dois deles pretos, um verm/preto e outro verm/amar. Resolvido!!! Um dia quem sabe troco meu botão universal por um do astra. Foto do meu botão: http://img196.imageshack.us/img196/241/...

Marcelo, então acho que terei que fazer este esquema que você mostrou aqui. Qual é esse diodo? você pode me informar algum modelo? DML, usei os fios VM/AM e VM/PR do meu e foi tranquilo, ele sai da central do alarme. Mas como existem varios modelos, melhor dar uma olhada no manual e ver qual é a co...

Corrigindo:

* A minha não funcionou!!

A minha funcionou dando curto com os fios:

marrom com vermelho/amarelo

marrom com vermelho/preto

Se você deu curto no vermelho/amarelo com vermelho/preto e elas travam e destravam a cada pulso no botão, não entendo o motivo de no meu caso não funcionar.

A minha foi instalada na autorizada e é 4 portas. Dei curto na centralina do alarme nos fios vermelho/amarelo e vermelho/preto e não travaram nem destravaram. Na centralina das travas tem um soquete com 4 fios, se não me engano dois deles são pretos. Não testei curto entre esses dois. Pode ser que s...

Alarme, Trava-elétrica e Vidros-ele´tricos originais GM são da marca Positron. A GM não fabrica essas peças. A marca fornecedora desses acessórios é a Positron.

Como você fez a ligação na centralina positron? Qual das, a do alarme ou das travas?

O curto entre vermelho/amarelo com vermelho e preto foram dados na centralina do alarme e não fecharam ou abriram as travas.

Pelo que vi e pelo que fiz na centralina universal do outro corsa que tive, era para ter funcionado normal.

Alguém já ligou o botão com a centralina e alarme positron?